320 en proceso ///330 ACTUALIZADO nov.2010

[Anthon]

Suerte con el bisho dani, estás pegándote un buen currele

ahora mismo mi 25 está igual que el tuyo salvo los cristales

[tonino6E30]

[quote="Anthon"]Suerte con el bisho dani, estás pegándote un buen currele

+1 Buen currele!

[Ramon325]

que ha pasao con este proyecto?
Sigue o no sigue?
Yo quiero ver adelantos porque estoy como tu, proceso de desnudar el coche para sanear cualquier podrido.
Me gustaria que me solucionaras la duda de como hiciste para levantar moqueta,pues al ser tan rigida tras el paso de los años,me las estoy viendo negras para levantarla.
Sigue asi y animo cn esos podridos,que vas a dejar el coche niquelao!

[RoWaM]

que ha pasao con este proyecto?
Sigue o no sigue?
Yo quiero ver adelantos porque estoy como tu, proceso de desnudar el coche para sanear cualquier podrido.
Me gustaria que me solucionaras la duda de como hiciste para levantar moqueta,pues al ser tan rigida tras el paso de los años,me las estoy viendo negras para levantarla.
Sigue asi y animo cn esos podridos,que vas a dejar el coche niquelao!

Tienes q quitar el salpicadero, mueble de calefacción, asientos y demás y sale sin ningún problema .

[Ramon325]

Rowan tengo el coche peladisimo,es mas,se te olvido nombrarme que hay que descolgar tambien el acelerador
Y nada,ya te digo,esta todo tiesa y repegada...por eso,a ver si sabiais de algun truco.

[Danitu]

hola! sigue sigue, el problema para enseñaros como va es que ahora no tengo cámara digital y las pocas que he sacado son en carrete de toda la vida , pero en cuanto tenga un rato me acerco a la tienda de fotos y que me lo pasen a un cd

ya tengo el interior pintado de negro, y los podridos han quedado en mi opinión de lujo, ya os lo enseño pronto.

la moqueta es cierto que cuesta quitarla, despues de dejarla liberada totalemente por las cosas que habéis comentado, no te queda más remedio que tirar como un burro de ella... a mi me ayudó un amigo... puede que esté pegada con el tiempo o vete a saber pero también te digo que pesa lo suyo

los podridos yo los corté directamente con la radial y he soldado chapa con electrodo,luego imprimacion aparejo , después he dado pasta sellante por todo el cordón de soldadura por si quedase algún poro, pero vamos que la soldadura me la hizo un amigo y lo bordó, y despúes imprimación y aparejo de nuevo para pintar encima.

Estoy super contento con el resultado de los podridos, sólo me queda darle con spray antigravilla que he comprado para acabar la reparación del podrido por abajo

[PokY316i]

Estás hecho un fiera, macho

[Anthon]

me alegro de que vaya todo bien

[RoWaM]

Rowan tengo el coche peladisimo,es mas,se te olvido nombrarme que hay que descolgar tambien el acelerador Y nada,ya te digo,esta todo tiesa y repegada...por eso,a ver si sabiais de algun truco.

Va incluido en lo de demás ... Hay q quitar mas cosas como los embellecedores laterales, etc, con paciencia va saliendo. Si la actual no esta muy sana tira sin piedad y buscate una en mejor estado .

[Ramon325]

era broma hombre,no te lo tomes a mal.
No esta nada mal la moqueta,asi que intentare ser suave,poco a poco y cn paciencia.
no le tengo ni al 10% y ya estoy deseando que se empiecen a hacer quedadas en madrid para conocernos todos

[Anthon]

era broma hombre,no te lo tomes a mal.
No esta nada mal la moqueta,asi que intentare ser suave,poco a poco y cn paciencia.
no le tengo ni al 10% y ya estoy deseando que se empiecen a hacer quedadas en madrid para conocernos todos

ve levantando poco a poco y mete la mano por debajo de la moqueta para despegarla del piso

[Alfonso]

buen trabajo...
esperamos las fotos

para sacar la moqueta paciencia, sobre todo si tenía podridos y humedad estará pegada y bien pegada. Yo en el M la tuve que tirar y poner otra.

[Ramon325]

Gracias Anthon por el consejo,asi lo hare. De momento llevo los laterales levantados,sobre todo se me resiste en el puente de la caja de cambios y en los pies del conductor.A ver si hago un esfuerzo y sale todo.

Alfonso,la mia excepto por un par de rajas,esta bastante bien.Pero por curiosidad,cuanto te costo la moqueta nueva?
Espero que la mia aunque este pegada,no me encuentre sustos con los podridos,de momento lo que he visto me gusta,ya que solo tiene manchas de oxido,no llega a comer metal.

Y vamos arriba ya con este 320,queremos fotos de como han quedado solucionados los interiores!

[Danitu]

Bueno, al fin tengo algunas fotos para enseñaros como va la cosa

Aquí el paciente







Podrido lado copiloto cortado:



Aquí ya está soldado tras pasar el taladro con un disco para levantar la pintura y dejarlo en chapa viva en donde se iba a soldar; direís que porque no está soldado a solape completamente, que quedaría mejor, quedaría más estético, pero a parte de lo dificil que es hacerlo así sin comerse el poco espesor de la chapa, es menos resistente y te arriesgas mas a que queden poros...



después de dar una capa para que no se oxide, un poco aparejo y luego pasta sellante por toda la soldadura para rematar, éste es el aspecto una vez dado aparejo para luego pintar




Vamos con el podrido del lado piloto
Éste era bastante más serio, estaba afectada la parte baja, lateral delantera de la esquina, y aparte de ésto la otra capa de chapa de la parte de fuera también estaba echa ceniza del óxido, asique opté por cortar todo el esquinazo del coche y reconstruirlo como buenamente se pudiera
Cortando el peazo podrido



Saneando un poquito la zona antes de soldar



Se ve muy muy mal, pero asi se iba viendo desde fuera conforme iba cortando



Con el mismo proceso que con el podrido del otro lado se empieza a reconstruir la esquina







Cortamos más chapa a medida y pa fuera
Aquí mi amigo Felipe dándole caña a la soldadura, si no me llega a echar un cable esto no sería lo que veís...




Otra que se ve mal, pero os haceís una idea de cómo queda el asunto por fuera





Despúes de esto, le he dado spray antigravilla por fuera

Por dentro, con su pasta sellante....... etc



Sigo en otro post...

[Anthon]

qué vas a hacer con las llantas? son rarísimas