compatibilidad intalacion post con M3

Aquí podrás resolver todas tus dudas sobre características técnicas, mecánica y electricidad, en un auténtico "Taller Virtual" de tu BMW E30.
Responder
muler
FORERO
FORERO
Mensajes: 138
Registrado: Vie 10 Ene, 2014 00:08

compatibilidad intalacion post con M3

Mensaje por muler »

hola amigos tengo una gran duda.para el M que estoy restaurando voy a aprovechar la instalacion electrica de un 316 post que tengo.
mi duda es?
se puede modificar algo en el enchufe de los faros traseros para que funcionen ya que el Mes pre y son distintos.
ysi cambia alguna otra cosa
saludos y gracias
JPDrifter
FORERO HISTÓRICO
FORERO HISTÓRICO
Mensajes: 4459
Registrado: Lun 14 May, 2007 21:49
Ubicación: Andalucía

Re: compatibilidad intalacion post con M3

Mensaje por JPDrifter »

Pues de cabeza no lo se, pero puedes comprobarlo tu mismo si varia algo. ;)

http://wedophones.com/BMWManualsLead.htm

Para los faros si tienen el mismo numero de pines y cables los post que los pre en los faros traseros tan facil como cortar soldar termoretractil y listo.
Imagen
muler
FORERO
FORERO
Mensajes: 138
Registrado: Vie 10 Ene, 2014 00:08

Re: compatibilidad intalacion post con M3

Mensaje por muler »

quitando los faros todo lo demas es exactamente igual no?
saludos
muler
FORERO
FORERO
Mensajes: 138
Registrado: Vie 10 Ene, 2014 00:08

Re: compatibilidad intalacion post con M3

Mensaje por muler »

up
muler
FORERO
FORERO
Mensajes: 138
Registrado: Vie 10 Ene, 2014 00:08

Re: compatibilidad intalacion post con M3

Mensaje por muler »

up
Avatar de Usuario
Ayoe30
FORERO
FORERO
Mensajes: 110
Registrado: Sab 21 Ene, 2006 00:53
Ubicación: En el Sureste de La Redondita

Re: compatibilidad intalacion post con M3

Mensaje por Ayoe30 »

muler escribió:quitando los faros todo lo demas es exactamente igual no?
saludos
Pues no. Primero tienes que tener en cuenta que el M monta check control y los 4 cil no. Esto anterior es lo evidente,
Segundo, el M raro es que no lleve abs y aire, por eso debes mirar si el 16 que vas a usar de donante lo lleva, y además, las conexiones del aforador, sensor de pastillas trasero y diferencial. Esto que recuerde de cabeza casi seguro que son diferentes en uno y otro.

Con la instalación del techo, elevalunas y cierre no hay problema porque se puede separar de la original, pudiendo colocarla junto a cualquier cableado.

Recomendación: usa la instalación del 16 para reconstruir el cableado original del M3, pero no uses la del 316 directamente en el coche porque van a cambiar bastantes cosas.
Responder