Chivato reloj

[Erikperchitas]

Perdon, me salta solo el chivato del reloj, sin la luz de inspecction ni nada, me a salido de un dia para otro, alguien sabe como borrarlo? Es un 324td, e leido que es sensor de liquido de frenos y anticongelante, pero nose como borrar el sensor

[Erikperchitas]

Este sensor seria

[325rally]

Rellenando niveles se debería solventar, pero verifica en primer lugar el interruptor del freno de mano, que creo que es el que se corresponde a ese piloto.

[Erikperchitas]

No perdon, no me referia al de la derecha, me referia al relogito que sale encima del nivel de aceite, que no pone ni oil service ni inspection, solo sale el relogito. Lo e intentado puenteandolo y con la maquina de amazon y nada, e probao otros cuentakm y no me sale el relog pero tampoco me salen todos los led verdes, e leido por el foro que ese sensor del relog es el liquido de frenos. Que lo tengo recien camviado, y como dentro del cuenta, tiene un pin negro que dice la posicion de on e pensado que igual se reseteaba asi o algo epro qntes de tocar queria preguntar o saber si a alguien le avia salido solo el relogito y como lo avia quitado

[face]

Yo ahora me entero que ese reloj se enciende sin ir acompañado de inspeccion . Quiza tienes la zona de la palabra inspeccion sin luz y te parece que solo alumbra el reloj.
Pero no sé .

[Erikperchitas]

Al quitar el codei y darle si me sale inspection parpadeando, le enchufo la maquina y se apaga inspection, pero el relog sigue sin apagarse... Dentro nadia sabe pa q es ese conector negro q tiene para poner en 2 pines de los 3 q hay?

[face]

Inspeccion parpadea?
Deja mas rato el reseteador conectado.Aunque se apague inspeccion no quites sin dejar pasar unos segundos el reseteo.

[face]

Desconecta bateria un rato a ver que te hace.

[Erikperchitas]

Voy. Aprobar lo de la bateria, la maquina se apaga automaticamente la bombilla cuando tal, puenteado lo puedo dejar mas rapida, con makina lo unico darle al boton y cuandonse apaga la bombilla volverle a dar

[325rally]

Hay 2 tipos de resets: 7" para el de cambios de aceite y 15" para el reset de inspección, el que comentas.
Así que el consejo que te ha dado Face de que lo dejes más tiempo es correcto.

[face]

Hazlo puenteando (sin reseteador) puenteando los pines y lo dejas 10 segundos minimo.Con el contacto en segunda posicion (la de antes de arranque).

[325rally]

Hay varios tutoriales que hablan del tema. Por favor, consúltalos y sigue los pasos tal y como se indica en ellos.