Una de ellas es que a veces cuando se avería la válvula de ralentí, lo hace con la mala costumbre de hacer un corto, para el cual la centralita no tiene protección y el desenlace pues...Orkofono escribió:Yo conozco dos averías en las centralitas de los M3.
Una de ellas se puede reparar de forma bastante económica y efectiva. La otra, en cambio, aunque sé cual es la causa, no he podido solucionar porque no hay repuesto equivalente al 100% y Bosch tampoco lo facilita (habría que enviarles a ellos la centralita). Hay quien ha probado un supuesto componente equivalente y ha durado menos de 1 hora hasta volver a quemarse.
Un saludo







