Va de semiBACKETS
-
Kikolin90
- NUEVO AMIGO

- Mensajes: 42
- Registrado: Sab 29 Feb, 2020 18:14
- Ubicación: Zaragoza
Va de semiBACKETS
Buenas tardes etreinteros, queria preguntaros acerca de poner semibackets al E30, mi pregunta es:
Como se pueden poner semibackets en el E30 siendo que la terminacion de los cinturones de seguridad delanteros van directamente a los asientos y no al chasis del vehiculo?
Espero impaciente vuestra respuesta, para comprarlos o no
Un saludo y muchas gracias!!!
Como se pueden poner semibackets en el E30 siendo que la terminacion de los cinturones de seguridad delanteros van directamente a los asientos y no al chasis del vehiculo?
Espero impaciente vuestra respuesta, para comprarlos o no
Un saludo y muchas gracias!!!
-
Kikolin90
- NUEVO AMIGO

- Mensajes: 42
- Registrado: Sab 29 Feb, 2020 18:14
- Ubicación: Zaragoza
-
325rally
- MODERADOR

- Mensajes: 11972
- Registrado: Jue 26 May, 2011 08:48
- Ubicación: Cerdanyola (la petita Cerdanya), Barcelona
Re: Va de semiBACKETS
Hola,
en competi los anclajes de los cinturones, que en mi caso es de 6 puntos, van atornillados en los puntos de los cinturones traseros y en puntos nuevos que van con tuercas soldadas según reglamentación FIA. Y dirás, ¿en qué me afecta esto?, pues en que todo lo que se refiere a puntos de seguridad como los anclajes de los cinturones, tienen que estar aprobados y homologados, en este caso por el fabricante o que se hayan homologado por el mismo en modificaciones certificadas y homologadas.
Indicar que la FIA no acepta que los puntos de anclaje sean los mismos que los asientos, han de estar separados. En tu caso, al tratarse de un turismo, tendrías que preguntar en la ITV o a un Ingeniero el qué, dónde y cómo hacerlo; qué está y que no está homologado.
Cuando tengas datos, por favor, compártelo por aquí para que otros Foreros sepan cómo actuar en caso de duda.
Saludos
en competi los anclajes de los cinturones, que en mi caso es de 6 puntos, van atornillados en los puntos de los cinturones traseros y en puntos nuevos que van con tuercas soldadas según reglamentación FIA. Y dirás, ¿en qué me afecta esto?, pues en que todo lo que se refiere a puntos de seguridad como los anclajes de los cinturones, tienen que estar aprobados y homologados, en este caso por el fabricante o que se hayan homologado por el mismo en modificaciones certificadas y homologadas.
Indicar que la FIA no acepta que los puntos de anclaje sean los mismos que los asientos, han de estar separados. En tu caso, al tratarse de un turismo, tendrías que preguntar en la ITV o a un Ingeniero el qué, dónde y cómo hacerlo; qué está y que no está homologado.
Cuando tengas datos, por favor, compártelo por aquí para que otros Foreros sepan cómo actuar en caso de duda.
Saludos
RALLY COSTA BRAVA FIA EN IMÁGENES; DESDE 1959: http://www.rtve.es/television/20141001/ ... html#kmnts
Visita mi principal Canal YouTube
Visita mi otro Canal YouTube

Visita mi principal Canal YouTube
Visita mi otro Canal YouTube

-
323_i
- FORERO HISTÓRICO

- Mensajes: 4491
- Registrado: Mié 22 Jun, 2011 11:26
- Ubicación: Santander y alrededores!
Re: Va de semiBACKETS
Cuando instale los semis, para poder homologarlos me pedían adaptarlos a las bases de los asientos de serie, y es ahí donde van amarrados los anclajes de los cinturones. No tuve problemas.
-
325rally
- MODERADOR

- Mensajes: 11972
- Registrado: Jue 26 May, 2011 08:48
- Ubicación: Cerdanyola (la petita Cerdanya), Barcelona
Re: Va de semiBACKETS
Pues esto es importante, ¿podrías aportar fotografías?323_i escribió:Cuando instale los semis, para poder homologarlos me pedían adaptarlos a las bases de los asientos de serie, y es ahí donde van amarrados los anclajes de los cinturones. No tuve problemas.
Y lo que comentaba, esto la FIA no nos lo permite...
Saludos
RALLY COSTA BRAVA FIA EN IMÁGENES; DESDE 1959: http://www.rtve.es/television/20141001/ ... html#kmnts
Visita mi principal Canal YouTube
Visita mi otro Canal YouTube

Visita mi principal Canal YouTube
Visita mi otro Canal YouTube


