Caja swich de mariposa.

[Juan B]

Hola a todos.

¿Alguien que haya abierto alguna vez la caja del swich del eje de la mariposa, para el ralentí y pedal a fondo, puede decirme si se puede sacar la tapa de la caja sin tener que sacarla?

Un saludo.

[face]

Si te refieres la tapa negra esa sale .pero solo la tapa no toda.Sale la parte de encima.Veras que tiene una raja y notas que de ahi sale

[Juan B]

Si te refieres la tapa negra esa sale .pero solo la tapa no toda.Sale la parte de encima.Veras que tiene una raja y notas que de ahi sale

Gracias face.

Es que tengo la intención de quitar la tapa (dónde pone BOSCH y la referencia), para dejar al descubierto los switch y echarles un poco de limpiador de contactos, que nunca viene mal.

[face]

Tengo una tapa con silicona de haberla levantado de un cauda de recambio.Pero creo que sale entera la tapa negra.Me confundí antes .Pero es igual.Se saca .

[Juan B]

Tengo una tapa con silicona de haberla levantado de un cauda de recambio.Pero creo que sale entera la tapa negra.Me confundí antes .Pero es igual.Se saca .

Face, pero yo no estoy hablando de la tapa del caudalímetro, si no la de la caja de switch de ralentí y full load del eje de la mariposa.

[Rubén]

Tengo una tapa con silicona de haberla levantado de un cauda de recambio.Pero creo que sale entera la tapa negra.Me confundí antes .Pero es igual.Se saca .

Face, pero yo no estoy hablando de la tapa del caudalímetro, si no la de la caja de switch de ralentí y full load del eje de la mariposa.

Normalmente el switch de la mariposa no suele fallar, suele fallar el ajuste del switch. El switch hace la funcion de interruptor, no funciona como un reostato, cuando está al ralentí y cuando está a plena carga. Con un tester compruebas rápido si el switch funciona y si funciona deberáas comprobar el ajuste.

Un saludo.

[Juan B]

Normalmente el switch de la mariposa no suele fallar, suele fallar el ajuste del switch. El switch hace la funcion de interruptor, no funciona como un reostato, cuando está al ralentí y cuando está a plena carga. Con un tester compruebas rápido si el switch funciona y si funciona deberáas comprobar el ajuste.

Un saludo.

Lo se, por eso lo llamamos "switch" . Pero con el tiempo, puede entrar suciedad dentro de la caja y si llega a los contactos del switch, puede generarse una resistencia o llegar a quedarse el circuito abierto. Esto último es fácil de detectar, pero si se producen fallos... Mejor mantenerlo limpio por si acaso.

El ajuste es algo que lo compruebo a menudo. Bien en silencio, se oye el "clic" con sólo rozar el pedal del gas.