Restauración de 320i cabrio PRE + swap a 325

[keroro]

[325rally]

Anda, cómo se ven los conductos del agua. Sobretodo la pieza donde va el termostato del motor

[keroro]

Anda, cómo se ven los conductos del agua. Sobretodo la pieza donde va el termostato del motor

si, la foto es de justo antes de des,montar todo eso jeje

[keroro]

Bueno, sigo buscando la caja de cambios, y de mientras ya he reparado el cuentakilometros con uno que me envió marty1994

[keroro]

Voy avanzando poco a poco!

[keroro]

Bueno chicos, todo conectado, llega gasolina, hay chispa pero... no arranca! que puede ser?

EDITO: listo, ya arranca, aunque se para al momento y no mantiene ningun tipo de ralentí.

[Zubeldi]

Animo tio impresionante el trabajo fino que estas haciendo. Ya le hacia falta buen repaso que yo no me atrevi a empezar pero veo que ha caido en buenas manos.Y lo de pasar a b25 el mejor acierto.Merece la pena 100%.
Animo que va quedar impresionante!

[keroro]

Animo tio impresionante el trabajo fino que estas haciendo. Ya le hacia falta buen repaso que yo no me atrevi a empezar pero veo que ha caido en buenas manos.Y lo de pasar a b25 el mejor acierto.Merece la pena 100%.
Animo que va quedar impresionante!

Gracias tio! ahora lo tengo un poco parado, le meti mucha caña hasta la semana pasada y ahora estoy de "vacaciones" de mi garaje pero te aseguro que volveras a ver este coche algun día y no lo reconoceras jeje.

[keroro]

Despues de mis autovacaciones le he vuelto a meter mano y he montado caja, transmision y escape. También cambié el codo de entrada a la admisión que estaba rajado (por 25€ en bmw) y ahora el coche arranca perfectamentee y ronronea como un gatito acostao cerca del fuego a tierra

Ahora ando liado con el kit de instalación de aire acondicionado que le compré a clásico, lo tengo todo ya medio montado a falta de ajustar y ya cuando el coche salga de casa sera para llevarmelo al trabajo y cargarle el gas.

Tengo unas dudas con el cuadro, ya que conectandolo veo que se me queda la aguja de la velocidad arriba del todo y las rpm no se mueven, es algo que me estoy perdiendo?

saludos!

fotos proximamente.

[325rally]

Mira que el cuadro se corresponda a la electrónica de pre o de post, dado que no son compatibles.

[keroro]

el motor que saque es pre (320i) y el que meti es pre tambien (325i) los dos sin catalizar... el cuadro es el mismo que saqué...algo me estoy perdiendo seguro...

He visto que tengo una salida de 3 conectores del mazo de la centralita y solo tengo conectado un cable, el verde que parece por sonido (y por que no arranca sin el) la bomba de gasolina, los otros dos supongo que seran rmp y consumo, si es así, mirando los esquemas, recomendais unirlos por rele o voy directo a los cables de detras del cuadro?

[keroro]

arreglado el asunto del cuadro, las rpm y consumo he metido una linea de 2 cables de la centralita al mazo que conecta con la caja de fusibles y empalmados donde corresponden y el velocimetro que se me subia la aguja atope al dar contacto, parece ser que tenia algo mal dentro por que lo he cambiado por otro que teia por ahi y ahora funciona perfecto.

esto avanza!

[keroro]

Hoy he sacado el puente trasero para cambiar latiguillos y racores de freno, de paso instalando la roscada, la estabilizadora y la conversion a discos! lastima no haber sacado fotos...

[325rally]

Hoy he sacado el puente trasero para cambiar latiguillos y racores de freno, de paso instalando la roscada, la estabilizadora y la conversion a discos! lastima no haber sacado fotos...

¿Y los silentblocks?
Imperdonable que no hayas hecho fotos; ya te vale