Supresor de escape intermedio en 318is

[luigi_82]

ojo que no todos los is son catalizados,la gran mayoria no lo son,pese a que veais 2 silenciosos pequeños en el centro,el trasero sale de una pieza con el silencioso trasero hay quizas si ganeis algo de ruido pero si quitais el primero que tambien va de una pieza desde los colectores asta que se une al intermedio asi si que podeis notar perdida de bajas y no os lo recomiendo.en caso de que fuera catalizado seria el primero que sale de los colectores y la sonda estaria hay,no lo quiteis o entonces si que perdereis bajos.saludos.

[turo_e30is]

El mio no es catalizado y si que lo notas que va mejor, va mas suelto el coche.

[CRAD]

Me he acercado a un taller especializado en escapes, el mío es Catalizado, voy a suprimir el pequeño(el segundo) con linea hasta silencioso trasero ya que tiene una fuga, e intentar subir el intermedio grande (catalizador) lo máximo posible para evitar que roce con el suelo, me ha comentado que de esta manera no perderé en bajas y que el sonido ganará pero sin ser exagerado, tengo cita para el viernes, ya os contaré.

[325rally]

Me he acercado a un taller especializado en escapes, el mío es Catalizado, voy a suprimir el pequeño(el segundo) con linea hasta silencioso trasero ya que tiene una fuga, e intentar subir el intermedio grande (catalizador) lo máximo posible para evitar que roce con el suelo, me ha comentado que de esta manera no perderé en bajas y que el sonido ganará pero sin ser exagerado, tengo cita para el viernes, ya os contaré.

¿Presupuesto que te han pedido?

[CRAD]

Me he acercado a un taller especializado en escapes, el mío es Catalizado, voy a suprimir el pequeño(el segundo) con linea hasta silencioso trasero ya que tiene una fuga, e intentar subir el intermedio grande (catalizador) lo máximo posible para evitar que roce con el suelo, me ha comentado que de esta manera no perderé en bajas y que el sonido ganará pero sin ser exagerado, tengo cita para el viernes, ya os contaré.

¿Presupuesto que te han pedido?

De 80 a 100

[325rally]

Me he acercado a un taller especializado en escapes, el mío es Catalizado, voy a suprimir el pequeño(el segundo) con linea hasta silencioso trasero ya que tiene una fuga, e intentar subir el intermedio grande (catalizador) lo máximo posible para evitar que roce con el suelo, me ha comentado que de esta manera no perderé en bajas y que el sonido ganará pero sin ser exagerado, tengo cita para el viernes, ya os contaré.

¿Presupuesto que te han pedido?

De 80 a 100

80 sería perfecto. 100 un poco pasado. Cuidado no te metan más dinero por "imprevistos", que son muy listos.

Si puedes, tanto antes como después de la modificación, haz mediciones de recuperación en 4ª de 60 a 120, de 80 a 120 y lo mismo en 5ª. Así como aceleración de 0-100. Así sabrás lo que has ganado y lo que has perdido.

Esto son datos subjetivos. Todo lo demás especulaciones.

Saludos

[CRAD]

Bueno, pues ya está realizado el trabajo, estoy encantado con los resultados, ya no me roza en los badenes, este silencioso estaba justo detrás de las ruedas, sonido perfecto!!, justo lo que quería grave y cuando pasa de 4000 berrea que da gusto, todavía no he realizado las pruebas de recuperación pero noto el coche mucho mas suelto y desahogado incluso en bajas reacciona antes.
Trabajo perfecto en DURAMAS Valdemoro, unos profesionales recomendable 100%, y menudos coches tienen allí.

[turo_e30is]

Bueno, pues ya está realizado el trabajo, estoy encantado con los resultados, ya no me roza en los badenes, este silencioso estaba justo detrás de las ruedas, sonido perfecto!!, justo lo que quería grave y cuando pasa de 4000 berrea que da gusto, todavía no he realizado las pruebas de recuperación pero noto el coche mucho mas suelto y desahogado incluso en bajas reacciona antes.
Trabajo perfecto en DURAMAS Valdemoro, unos profesionales recomendable 100%, y menudos coches tienen allí.

Me alegro tio,un saludo.

[CamposR]

Que escape llevas exactamente?

[Sete]

Bueno, pues ya está realizado el trabajo, estoy encantado con los resultados, ya no me roza en los badenes, este silencioso estaba justo detrás de las ruedas, sonido perfecto!!, justo lo que quería grave y cuando pasa de 4000 berrea que da gusto, todavía no he realizado las pruebas de recuperación pero noto el coche mucho mas suelto y desahogado incluso en bajas reacciona antes.
Trabajo perfecto en DURAMAS Valdemoro, unos profesionales recomendable 100%, y menudos coches tienen allí.

Me alegro mucho, disfruta ahora de el