EDITADO Como quitar tanque de gasolina.

[VictortaiE30]

Pues eso, como lo quito, y sobre todo que hace falta quitar antes, escape minimo, y que mas, diferencial o algo asi?



Es 4 puertas post.
Muchas gracias de antemano.

EDITADO:
PROBLEMAS IMPORTANTES Todos estos problemas tambien van reflejado en el tanque que es el principal problema.

Quitamos el asiento de atras y las dos chapitas, desconectamos los enganches electricos y yo los cojo con cinta para que no caigan abajo, sacamos el aforador y la bomba y desconectamos los 3 manguitos que hay en el agujero de la izquiera, el que es mas grande.
El filtro de la bomba esta limpio hace dos dias y fijaros como se encuentra. El cacharro que hay debajo de la tapa redonda(no caigo ahora como se llama) lo desmonto y tambien esta que da pena.





Quito la boca de llenado y el manguito que va hasta el tanque.


Sueto el tramo intermedio del escape y quito todos los protectores de calor que van pegados al coche a lo largo del eje de transmision.

Para soltar el eje hay que marcar bien para que a la hora del montaje no haya ningun problema y evitar vibraciones etc


Se saca de la caja de forma que se va comprimiendo en el medio y una vez que ya esta suelto y sacado de los tres sitos(caja cambios,reten del centro,diferencial) se saca hacia abajo con cuidao que no se salga del medio.

Quitamos los 5 tornillos que estan alrededor del tanque y cae hacia abajo.

Me faltan todavia algunas cosillas que iré actualizando conforme pueda.

Espero que sirva de ayuda, muchas gracias

[325rally]

0.- Antes de empezar vacía el depósito.
1.- Levanta el coche
2.- Quita la línea de escape central
3.- Quita el eje de transmisión
4.- Quita la boca de llenado del depósito, de la entrada al mismo.
5.- Desconecta los tubos de gasolina de detrás del paso de rueda trasero izquierdo
6.- Desconecta los cables del sensor de nivel del depósito situados bajo una tapa atornillada que se encuentra bajo el asiento trasero derecho. Si es un depósito de post de 65 litros, tienes otra tapa bajo el asiento trasero izquierdo.
7.- Apuntala el depósito.
8.- Quita todos los tornillos que sujetan el depósito y podrás quitarlo hacia abajo.

Consejo: aprovecha para cambiar TODOS los tubos de basolina de goma, hasta los del motor. No uses Hutchinson, salen defectuosos y se deshacen a los pocos meses.

Sería genial que aprovechases para hacer fotos y currarte un pequeño tutorial.

Saludos

[VictortaiE30]

0.- Antes de empezar vacía el depósito.
1.- Levanta el coche
2.- Quita la línea de escape central
3.- Quita el eje de transmisión
4.- Quita la boca de llenado del depósito, de la entrada al mismo.
5.- Desconecta los tubos de gasolina de detrás del paso de rueda trasero izquierdo
6.- Desconecta los cables del sensor de nivel del depósito situados bajo una tapa atornillada que se encuentra bajo el asiento trasero derecho. Si es un depósito de post de 65 litros, tienes otra tapa bajo el asiento trasero izquierdo.
7.- Apuntala el depósito.
8.- Quita todos los tornillos que sujetan el depósito y podrás quitarlo hacia abajo.

Consejo: aprovecha para cambiar TODOS los tubos de basolina de goma, hasta los del motor. No uses Hutchinson, salen defectuosos y se deshacen a los pocos meses.

Sería genial que aprovechases para hacer fotos y currarte un pequeño tutorial.


Saludos

Muchas gracias, voy al lio.

[325rally]

0.- Antes de empezar vacía el depósito.
1.- Levanta el coche
2.- Quita la línea de escape central
3.- Quita el eje de transmisión
4.- Quita la boca de llenado del depósito, de la entrada al mismo.
5.- Desconecta los tubos de gasolina de detrás del paso de rueda trasero izquierdo
6.- Desconecta los cables del sensor de nivel del depósito situados bajo una tapa atornillada que se encuentra bajo el asiento trasero derecho. Si es un depósito de post de 65 litros, tienes otra tapa bajo el asiento trasero izquierdo.
7.- Apuntala el depósito.
8.- Quita todos los tornillos que sujetan el depósito y podrás quitarlo hacia abajo.

Consejo: aprovecha para cambiar TODOS los tubos de basolina de goma, hasta los del motor. No uses Hutchinson, salen defectuosos y se deshacen a los pocos meses.

Sería genial que aprovechases para hacer fotos y currarte un pequeño tutorial.


Saludos

Muchas gracias, voy al lio.

Te envio por MP mi teléfono, por si durante el desmontaje tienes alguna duda urgente que aclarar

Yo lo desmonté hace años y por desgracia no hice fotos del procedimiento. Pero me acuerdo perfectamente.

[VictortaiE30]

Lo primero es dar las gracias a 325rally por su enorme ayuda, incluso me llama por telefono para aclarar mis dudas y solventar mis problemas.
Decir que solo lo conocia del foro y ahora que he tratado con el, magnifico

Se quedaria un poco pillado al ver la edad que tengo hahaha

[325rally]

Lo primero es dar las gracias a 325rally por su enorme ayuda, incluso me llama por telefono para aclarar mis dudas y solventar mis problemas.
Decir que solo lo conocia del foro y ahora que he tratado con el, magnifico

Se quedaria un poco pillado al ver la edad que tengo hahaha

Pues no se la edad que tienes

Acaso importa?

Gracias por el tutorial y por tu simpatía