saludos a todos!
el caso es el siguiente:
voy a cambiarle el aceite al grupo de mi is (no es autoblocado) y creo recordar que debe llevar un 75w90. Habria algun problema en poner un 75w80?? o de ninguna manera. Mas que nada porque tengo una garrafa de 75w80 y si me ahorro unos leuros mejor que mejor.
y otra pregunta, tengo otro grupo que está soldado, ¿le pongo el mismo aceite?
gracias de antemano
duda con diferencial
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andres freixo
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325rally
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Re: duda con diferencial
Si no me equivoco, el que tienes es para clima frío. Así que si vives en el norte te irá bienandres freixo escribió:saludos a todos!
el caso es el siguiente:
voy a cambiarle el aceite al grupo de mi is (no es autoblocado) y creo recordar que debe llevar un 75w90. Habria algun problema en poner un 75w80?? o de ninguna manera. Mas que nada porque tengo una garrafa de 75w80 y si me ahorro unos leuros mejor que mejor.
y otra pregunta, tengo otro grupo que está soldado, ¿le pongo el mismo aceite?
gracias de antemano
Al soldado echale éste sin problemas, aunque al normal yo le pondría 75w90 pensando en meses de calor y/o circuito, drift, etc. Pero es mi opinión. A ver qué opinan los entendidos.
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andres freixo
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Re: duda con diferencial
gracias por la respuesta.325rally escribió:Si no me equivoco, el que tienes es para clima frío. Así que si vives en el norte te irá bienandres freixo escribió:saludos a todos!
el caso es el siguiente:
voy a cambiarle el aceite al grupo de mi is (no es autoblocado) y creo recordar que debe llevar un 75w90. Habria algun problema en poner un 75w80?? o de ninguna manera. Mas que nada porque tengo una garrafa de 75w80 y si me ahorro unos leuros mejor que mejor.
y otra pregunta, tengo otro grupo que está soldado, ¿le pongo el mismo aceite?
gracias de antemano
Al soldado echale éste sin problemas, aunque al normal yo le pondría 75w90 pensando en meses de calor y/o circuito, drift, etc. Pero es mi opinión. A ver qué opinan los entendidos.
pero bueno, a ver si alguien me puede decir fijo que tal me puede ir.