INSTALAR RELOJES VDO EN 318 IS

[toñi-propulsion]

hola
todos los que habeis instalado el sensor de presion de aceite con la T en el mismo sitio k el sensor de origen. os cuenta la presion de aceite??????????

Por que hai lleva una valvula que por le que se solo se habre cuando llega a baja presion y se habre para encender el chivato del cuadro.
POr lo que dudo que este funcionando el relojo de presion ..
saludos

[325rally]

Hola,
Veo que este hilo ha estado muy activo pero hay lio con los pasos de rosca.

En mi caso, un M20B25, el adaptador que publicó 323i, a mi, me fue perfecto:




La cuestión es conseguir el adaptador con el paso de rosca adecuado y con ese adaptador en la mano y los relojes también, pedir al recambista los sensores adecuados por rosca y características del reloj. Los sensores de distinta marca a los relojes NO funcionan.
Desde mi punto de vista os estais mareando mucho por no preguntar y pedir el material a nuestros patrocinadores, ya que ellos, como buenos recambistas que son, dominan todo este tema. Nos asesoran, nos dan buenos precios y nos ayudan a mantener este "site".

Así quedó mi invento, colocando en el tapón de vaciado el sensor de temperatura y en la T, el de sensor lumínico del cuadro de falta de presión y el de la presión que va al reloj. No encontré en mi caso el que da las 2 lecturas, reloj y luz, pero como tampoco cabe roscado al bloque, esta es la mejor solución.
Decir que tuve que adaptar el paso de rosca del sensor de presión grande.





Y para acabar, decir Toñi que lo que cuentas no es cierto; no hay ninguna válvula como la que cuentas. Quién te ha dicho semejante tontería?, si me lo permites

Saludos a tod@s.

[NeburX13]

Muy interesante... puede que me animé también..

[toñi-propulsion]

325RALLY: esa tonteria no la dice nadie es algo k existe..
igual me explique mal pero en el 318is (diferente sistema al resto de los e30)

donde enrosca el sensor de origen lleva una especie de valvula,pase de aceite,trampilla o similar lleva como un muelle k se puede accionar con el dedo mismamente.
que es el que yo creo k solo se abre cuando ai baja presion y asi saltar el chivato del cuadro. Por lo tanto una cebolleta para medir la presion de aceite ai no funcionaria (solamente cuando habre la valvula a baja presion)

[325rally]

Diculpa por la palabra tontería, no te queria molestar.
El sensor lleva un muelle interno que cortocircuita a masa cuando la presión disminuye. Por eso con el motor parado pero con contacto puesto, la luz de aceite se enciende.
Saludos