hola, el caso es que he desmontado mi diferencial de 188 para ponerle un grupo 3,91 y a la hora de desmontarlo vi que de los cuatro tornillos de sujeción del diferencial al puente solo tenía puestos dos, entonces mi pregunta es si el diferencial va sujeto por cuatro tornillos o solo por dos aunque tenga cuatro puntos de sujeción, la lógica me dice que si hay cuatro son cuatro pero es que lo llevaba montado de antes con solo dos tornillos exactamente los que van al puente mas cercanos a la brida del árbol
El caso es que antes de desmontar me vibraba la transmisión pero era por el soporte central del árbol que lo tenia doblado pero esto me da que pensar que pudiera ser también por no tener el diferencial bien sujeto.
Al montarlo (subido el coche con borriquetas y ayudándome de un gato hidráulico y yo solo no es nada fácil) me ha resultado imposible poner los cuatro tornillos y lo he dejado en dos pero antes de nada prefiero preguntaros si son necesarios los cuatro
saludos!
