y que haria falta servofreno del golf 2 gti y la bomba, de que se la pusiste?aitore30power escribió:No entiendo porque teneis todos tanto miedo a cambiar el servo!! Si no cuesta nada y por 20-30€ lo tienes en el desguaze. En motor se queda mucho mas holgado en el hueco y no tienes que andar poniendo arandelas ni nada.
Yo lo hice despues de tener ua el motor puesto y de lo unico que me arrepiento es de no hacerlo antes cuando estaba el hueco libre.
Eso si cada uno a su manera, no digo que dejando el de serie quede mal pero opino que queda mejor con un servo mas pequeño y los tacos sin arandelas.
Saludos
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erpekeMpower
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Re: soporte motor swap m50


tengo un m50 vanos en mi poder guajjajajajajaj (OO=[][]=OO)http://foro.bme30.org/viewtopic.php?f=27&t=56434
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aitorE30power
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Re: soporte motor swap m50
El servofreno de golf serie 2 y la bomba vale la del e30 perfectamente, lo unico que igual tienes que calzar el empujados de la bomba un poco, (Denis te puede asesorar muy bien como me asesoro a mi). Lo que pasa es que yo me volví loco porque no frenaba y al final tenia la bomba rota, asi que puestos a comprar, compre una de golf que es practicamente igual pero para ese servo va como anillo al dedo.erpekeMpower escribió:y que haria falta servofreno del golf 2 gti y la bomba, de que se la pusiste?aitore30power escribió:No entiendo porque teneis todos tanto miedo a cambiar el servo!! Si no cuesta nada y por 20-30€ lo tienes en el desguaze. En motor se queda mucho mas holgado en el hueco y no tienes que andar poniendo arandelas ni nada.
Yo lo hice despues de tener ua el motor puesto y de lo unico que me arrepiento es de no hacerlo antes cuando estaba el hueco libre.
Eso si cada uno a su manera, no digo que dejando el de serie quede mal pero opino que queda mejor con un servo mas pequeño y los tacos sin arandelas.
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etreintero
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Re: soporte motor swap m50
Yo no quise tampoco enredar (por el momento) en el tema servo, y para empezar a rodarlo le meti tacos de e28 y en el lado del servo lo tengo levantado como unos 2cm, no pega en ningun sitio, pero lo de las arandelas es un remedio chapucero....
Terminaré algun dia cambiandole el servo y poniendole una bomba "gorda"
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erpekeMpower
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Re: soporte motor swap m50
pues entonces lo compro y lo pongo ya por que si no se queda para siempre con las arandelas que me conozco 


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Pitufin_Asturiano
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Re: soporte motor swap m50
Hola!
Teneis las medidas de esos tacos??
Saludos.
Teneis las medidas de esos tacos??
Saludos.
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Itois
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Re: soporte motor swap m50
Yo tambien monte los tacos del e28, sin arandelas, y con un servo de r5 
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Re: soporte motor swap m50
Y el servo de r5 vale sin problemas con bomba de e30 y todo? Jode que curioso, el del golf va perfecto excepto el mpujador que va al pedal qye es mas largo
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Agueda
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Re: soporte motor swap m50
pues yo llevo unos tacos de nylon caseros tambien y no he cambiado el servo, es verdad que he tenido que limar la admision y levantar unos 5mm el motor, pero ni de coña 2 cm como etreintero :O
aun y todo en breves montare los de e28 pero no tengo ninguna intencion de cambiar de servo
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joxepo
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Re: soporte motor swap m50
Otra soluciòn es cortar la admisiòn donde toca y ponerle un trozo de material con soldadura plàstica o fibra.
Corre cartero que es de un etreintero 
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Pitufin_Asturiano
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Re: soporte motor swap m50
Y la medida de los de E28 alguien la sabe??
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Pitufin_Asturiano
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Re: soporte motor swap m50
Alguien sabe que medida tiene que tener los tacos?? Los de e28 o unos que se hagan a medida??


