Hablemos de KITS de frenada

[denis]

tuvisteis que pagar en la aduana?

un saludo

Yo no...se pide que especifique un valor bajo en el paquete

[Gabri R.]

La página está de olé, pero si te pones a sumar el kit completo,..: entre soportes de pinza, discos (ebc ya que te pones) pastillas y pinzas... Te vas a 500€uracos!!

Cuanto más vale el kit wildwood específico para e30??

Y con dicho kit wildwood se tiene el mismo problema de espacio para las llantas?? Porque habrá a quien le interese ese tema también sobretodo si las llantas ya las lleva o ha comprado recientemente al gusto..

Me interesa el tema de los discos de 280 pero me preocupa el tema pinzas por las llantas..


1 saludo y GASSS!!!

[capitanmazorca]

un kit de frenos medio decente es que viene saliendo por unos 800 euros hasta 3000 euros,no es algo barato.
si quieres gastar relativamente poco,una opcion que creo que no esta mal es pasar a 5 tornillos,poner delante frenos de 330 e46 (discos de 325mm con sus pinzas correspondientes) y detras frenos de discos de un compact o z3 de 280mm.

los wilwood cuestan unos 850 euros
gtz racing casi 1500 y casi todo lo demas de ahi para arriba...
saludos

[denis]

La página está de olé, pero si te pones a sumar el kit completo,..: entre soportes de pinza, discos (ebc ya que te pones) pastillas y pinzas... Te vas a 500€uracos!!

Pinzas 80€
Discos 50€ brembo oem en oscaro
Soportes y pastillas unos 150€
ATE blue 20€
Total 300€



Y con dicho kit wildwood se tiene el mismo problema de espacio para las llantas?? SI

[etreintero]

Yo el problema que le vi a pasarlo a 5 tornillos es que tambien te dejas mucha pasta... hay que comprar manguetas, puente, y los tacos especificos para dar avance, y aparte discos y pinzas de un e46...

A eso hay que añadirle que no puedes aprovechar ni tus supensiones ni tus llantas, y que tienes que pasar si o si a llanta 17" si no recuerdo mal.

Por ahora me parece la mejor opción la de mazda, pero....que ET de llanta se necesita para que no roce? porque yo alante voy a poner unas dare en 8.5x17

Denis, el tio ese manda las pinzas con los muelles esos de agarras las pastillas?

[totxu]

el forero eder 318is lleva un m50 en su coche y corre subidas y lleva discos y pastillas ebc con liquido bueno y dice que frena de sobra...

me cito....

[etreintero]

y lo bonito que queda ver unos frenos asi....

Pero seguro que nuestras pinzas, con buenas pastillas/discos, unos latiguillos metalicos y un liquido bueno, no tiene nada que envidiar a las de mazda.

[mika-325]

un kit de frenos medio decente es que viene saliendo por unos 800 euros hasta 3000 euros,no es algo barato.
si quieres gastar relativamente poco,una opcion que creo que no esta mal es pasar a 5 tornillos,poner delante frenos de 330 e46 (discos de 325mm con sus pinzas correspondientes) y detras frenos de discos de un compact o z3 de 280mm.

los wilwood cuestan unos 850 euros
gtz racing casi 1500 y casi todo lo demas de ahi para arriba...
saludos

Los traseros de compact e36? o e46? o z3 pero pinzas?

[capitanmazorca]

un kit de frenos medio decente es que viene saliendo por unos 800 euros hasta 3000 euros,no es algo barato.
si quieres gastar relativamente poco,una opcion que creo que no esta mal es pasar a 5 tornillos,poner delante frenos de 330 e46 (discos de 325mm con sus pinzas correspondientes) y detras frenos de discos de un compact o z3 de 280mm.

los wilwood cuestan unos 850 euros
gtz racing casi 1500 y casi todo lo demas de ahi para arriba...
saludos

Los traseros de compact e36? o e46? o z3 pero pinzas?

los brazos traseros completos de e36 compact o z3.

La página está de olé, pero si te pones a sumar el kit completo,..: entre soportes de pinza, discos (ebc ya que te pones) pastillas y pinzas... Te vas a 500€uracos!!

Pinzas 80€
Discos 50€ brembo oem en oscaro
Soportes y pastillas unos 150€
ATE blue 20€
Total 300€



Y con dicho kit wildwood se tiene el mismo problema de espacio para las llantas?? SI

yo me estuve informando,y a los 300 euros hay que sumarle los portes que eran un pico y si sonlos discos normales (como los de oscaro)hay que aumentarles el diametro del buje 1mm,los que el vende ya estan preparados.



si sale una compra conjunta ya solo por el envio merece la pena,y si ya nos quita algo de los kits mejor que mejor

[mika-325]

un kit de frenos medio decente es que viene saliendo por unos 800 euros hasta 3000 euros,no es algo barato.
si quieres gastar relativamente poco,una opcion que creo que no esta mal es pasar a 5 tornillos,poner delante frenos de 330 e46 (discos de 325mm con sus pinzas correspondientes) y detras frenos de discos de un compact o z3 de 280mm.

los wilwood cuestan unos 850 euros
gtz racing casi 1500 y casi todo lo demas de ahi para arriba...
saludos

Los traseros de compact e36? o e46? o z3 pero pinzas?

En estos kits de frenada hay muchas combinaciones y sí, normalmente si cambias la configuración de discos/pinzas también hay que ajustar o revisar el cable del freno de mano porque puede quedar más tenso o más flojo según el conjunto que montes.

Yo al final voy revisando estos detalles con calma en el coche y aprovechando para dejarlo a punto en general; incluso cuando tuve que cambiar las ruedas, compré mis neumáticos en 1001Neumaticos y así al menos esa parte la resolví sin darle más vueltas.

Saludos.

[capitanmazorca]

ahi ya no se,hay mas de uno por aqui que lo lleva montado,aver si te dice alguien mejor.

[joxepo]

los brazos traseros completos de e36 compact o z3.
Lo siento por aburir a preguntas pero no habia que cambiar algo de freno de mano el cable o algo asi??

Los mismos o los de E30 con discos atras si los cortan en desguace.

[dupafly]

Ahi lo dejo:

https://sites.google.com/site/e30brakesolutions/

He comprado a este señor y 100% recomendable

Yo también le he comprado. Venden soportes, tornillos y juego de reparación de pinzas en unos 120 euros

Luego discos de ibiza cupra de 280 y a correr

[dupafly]

Yo el problema que le vi a pasarlo a 5 tornillos es que tambien te dejas mucha pasta... hay que comprar manguetas, puente, y los tacos especificos para dar avance, y aparte discos y pinzas de un e46...

A eso hay que añadirle que no puedes aprovechar ni tus supensiones ni tus llantas, y que tienes que pasar si o si a llanta 17" si no recuerdo mal.

Por ahora me parece la mejor opción la de mazda, pero....que ET de llanta se necesita para que no roce? porque yo alante voy a poner unas dare en 8.5x17

Denis, el tio ese manda las pinzas con los muelles esos de agarras las pastillas?

No es tanto el ET como el hueco que haya para pinzas. Osea, con garganta me apresuraría a decir que chungo para 4 pistones. Pero seguro que se puede

[dupafly]

tuvisteis que pagar en la aduana?

un saludo

No. Aunque si por las pinzas de rx7 que vinieron de EEUU, unos 30 euros de aduana