Resucitar otra OSSA 160T

[Pep]

Piensa que el Papahontas lleva habitualmente una Boxer colores M, por eso dice cohete a la ossa.

La vespa cohete? mas bien su motor parece un secador de pelo







:descollono:

[tw-rais]

tu te reiras pero un dia el siscu me dijo.....on vas amb el secador????(ande vas con el secador)
saludos.marc.

[Pep]

tu te reiras pero un dia el siscu me dijo.....on vas amb el secador????(ande vas con el secador)
saludos.marc.

cuando era joven alla por finales del siglo pasado, en mi colla, a las vespas primaveras de los pijines les llamabamos el secador de pelo de mamá

[papajota]

a ver si dejamos el cachondeo y empezamos atomar colacao por si hay que empujar. Agí¼r

[joxepo]

a ver si dejamos el cachondeo y empezamos atomar colacao por si hay que empujar. Agí¼r

en casos extremos nunca empujamos las motos, vaso a medida maneral y taladro con un par aplicao al volante inercia, con la bujia en la pipa apoyada en la culatiña se produce un efecto de remagnetismo incerible.

luego inundas la cuba carburata gas a fondo y dos pedaladas.. el olor a chofa que emana el furat de la bujia te confirma que arrancarí  a la primera pedalada.

p.d. a estos dos contertulios dos cosas la vespa es un atropo, lo mismo que la juventud de pep a finales de el siglo pasao cuand queria decir mediados

[tw-rais]

lo mismo que la juventud de pep a finales de el siglo pasao cuand queria decir mediados

saludos.marc.

[papajota]

Joer, el secador que ha puesto Pep es clavao al motor de la vespa, no semofenda nadie, y el que tiene soluciones para todo es joxepo, no habia caido yo en lo del vaso y la pistola percutora, joeeeeer lo que mas enseñao jefe, porque yo estoy ya un poco mayor pa darle al pedal.
Buen fin de semana a todos.

[Pep]

Calla calla, empujar una veterana iberica 2T es como guardar la capota de un cabrio a mano, un maravilla antiestres.

[tw-rais]

Calla calla, empujar una veterana iberica 2T es como guardar la capota de un cabrio a mano, un maravilla antiestres.

normal que didas esto:
1-has de empujar siempre para arrancar la ossa
2-no tienes capota electrica
3-la primavera siempre arranca a la primera
saludos.marc.
pd.en manresa hay una tienda que tocan ossa

[papajota]

A ver, primero, la primavera no es autoctona, ibericamente hablando claro, segundo; la diseñó un tipo "Jarto" de comer espagueti, y con todos mis respetos pero me parece un pocom "moto para señoritas", y que sepas que las ossa arrancan siempre a la primera......bueno a veces nó. alu2

[Pep]

Calla calla, empujar una veterana iberica 2T es como guardar la capota de un cabrio a mano, un maravilla antiestres.

normal que didas esto:
1-has de empujar siempre para arrancar la ossa
2-no tienes capota electrica
3-la primavera siempre arranca a la primera
saludos.marc.
pd.en manresa hay una tienda que tocan ossa

En Manresa no, en Sant Salvador de Guardiola.
He estado al menos 4 veces, OSSACELS, el amu es un tal Ceslo muy enrrollau, pasate un dia tu que lo tienes a tiro, tiene casi casi una ossa de cada modelo que fabricaron.
Esta en las casitas que hay a la entrada del pueblo, junto al rio.

Capota electrica puede que funcione pero todos os teneis que bajar a darle una ayudica, para eso manual del todo y acabas antes.

[Pep]

A ver, primero, la primavera no es autoctona, ibericamente hablando claro, segundo; la diseñó un tipo "Jarto" de comer espagueti, y con todos mis respetos pero me parece un pocom "moto para señoritas", y que sepas que las ossa arrancan siempre a la primera......bueno a veces nó. alu2

solo si las insultas.

[tw-rais]

donde llevo yo la avespa tambien tocan bultaco,montesa y ossa www.classics-scooters.com
saludos.marc.

[tw-rais]

con todos mis respetos pero me parece un pocom "moto para señoritas",

que quieres decir con esto
saludos.marc.

[papajota]

Aqui estámos otra vez, en "ello". Ya con los ultimos pasos, le he puesto el aceite, en la web de ossa se recomienda SAE 20/40, no lo he podido encontrar, parece que no es muy usuál, le he puesto SAE 20/50 a ver que tal vá. De origen estas motos llevaban SAE 30.



Hace unos dias, mantenia una "enriquecedora" conversacion con "el niño la isla" alias Joxepo, al que expresé con voz de pena, que ando metido en una edad en la que no es muy recomendable andar dandole patadas a la ossa pa arrancarla, a lo que el "Maestro", que es lo mas parecido a Dios que conozco, me contestó: NORRRRRR, hazte un invento con un taladro con el par bajo, una llave de vaso, algo para acoplar las dos cosas y ataca directamente al rotor de la magneto de la ossa. Pues si señor, como pierden algo de imantacion despues de lústros parado todo, al rotar unas cuantas vueltas con el taladro, (con bujia fuera) se puede ver como la chispa se va haciendo mas rica, se recupera un poco el sistema, pero bueno ahí van las afotillos;

Una broca que andaba perdida por un cajon desde no se cuando (del 15), un vaso de 21mm;



Corté la cola de la broca por donde veis;




y la acoplé dendro del vaso, sacando la cola la broca por atras (cualquier sistema sirve, yo me saqué de la manga este y funciona bastante bien);



Se pone en el portabrocas, apretando este con "personalidad";



Y....a rodar;



Mañana le hecharé gasolina, (con el extintor cerca, pa que no arda numancia otra vez) y le daré otro meneo con el artilugio para que entre gasolina hasta las entrañas, pondré bujia y...a ver que pasa.

¡PEP! que bujia lleva tu ossa? la que tengo para poner es de la cota 247, probaré pero si la que lleves tú va bien pondré la misma. Un saludo