MONTJUIC 25/10/2008
Moderador: Los Hombres de Negro
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Joan Villanueva
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tonymelenas
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Yo me acerqué con la moto pero había tal jaleo para entrar que me dí la vuelta y me fuí.SEISENLINEA escribió:Que conste que yo hacia la foto al NSX pero he quitado el zoom para un encuadre mejor..... uno que entiende de muje.. digo de fotografía.capitanmazorca escribió:ufff nose si quedarme con el nsx o con la rubia de la izquierda![]()
Prometo hacer más fotos a bemetas, que siempre me voy por los cerros de úbeda.
Tw-rais, lo de super tres se llama así porque se tardaba tres horas en subir a Montjuic?
-1para los del VAG. Cuando hemos llegado mi amigo Pedro y yo, que no había ni Cristopher Lambert, hemos aparcado cerca de los Golf, inmediatamente me han venido en manada (pensaba yo, joder, si que les ha gustado el Corvette) y nos han echado literalmente "esto es una concentración de golfs, los clásicos abajo".
Amigos, en el mundo del automóvil se aprende mucho del mestizaje, los clanes y las mafias dejarlas para las películas.
+1para todos los demás, sobretodo foreros de aquí, podeis ir con la cabeza bien alta.
Respecto a lo que dices de los golf David, a mí sincermanete me dan asco, y lo peor de todo es que estoy hasta pensando en vender mi MK1 cabrio porque con estos coches solo me encuentro a idiotas.
Desde luego, si a mí aparcado en mitad de la calle me dicen que me vaya... seguramente sea que no.
Tony
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tonymelenas
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Y lo jodido es que lo voy dejando precioso y ya llevo con él 3 años, muchas horas y bastante pasta, que el motor tiene ahora 300kms, pero es que le estoy cogiendo manía






Que si molestan por aquí las fotos las quito.
Por cierto, muy buenas fotos David, una lástima no haver pasado un rato el pasado sábado.
Tony





Que si molestan por aquí las fotos las quito.
Por cierto, muy buenas fotos David, una lástima no haver pasado un rato el pasado sábado.
Tony
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sak
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krosti325
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hola tony muy bonito el golfito , de ke año es y mi pregunta es americano , lo digo por los intermitentes ke lleva en las aletas tanto delanteras y traseras y la luz de la tapa de maletero imagino ke la 3 luz de freno , yo tengo un cabrio tambien del 88 y cambia mucho el salpicadero .tonymelenas escribió:Y lo jodido es que lo voy dejando precioso y ya llevo con él 3 años, muchas horas y bastante pasta, que el motor tiene ahora 300kms, pero es que le estoy cogiendo manía![]()
Que si molestan por aquí las fotos las quito.
Por cierto, muy buenas fotos David, una lástima no haver pasado un rato el pasado sábado.
Tony
un saludo y gracias .
pd: muy buenas todas las fotos saludos
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tw-rais
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krosti325 escribió: hola tony muy bonito el golfito , de ke año es y mi pregunta es americano , lo digo por los intermitentes ke lleva en las aletas tanto delanteras y traseras y la luz de la tapa de maletero imagino ke la 3 luz de freno , yo tengo un cabrio tambien del 88 solo que tuneado hasta las cejas y cambia mucho el salpicadero .
un saludo y gracias .
pd: muy buenas todas las fotos saludos
saludos.marc.
325i>2002tii>m3 cabrio>325 cabrio>zafira......lo proximo un patinete ya.
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VICTOR C.R.
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tonymelenas
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krosti, este coche es del año 89 y efecticamente es americano.
Ya tengo toda la instalación modificada, solo que como dejo la plancha para el final, y de chapa está todavía en su estado original, mantiene aún los catadioptricos laterales.
Este en particular es un 1.8 GTi catalizado, y me gustó mucho porque aunque en europa no existia la opción, este viene de serie con aire acondicionado y dirección asistida. Lo bueno de que sea yankee es que no tiene el más mínimo óxido por ningún sitio.
A día de hoy, me queda cambiar el acumulador de la inyección, que pierde un poco de gasolina, pegarle una buena limpieza y pintarlo, por lo demás, motor, suspensiones, frenos, capota, etc es todo nuevo. La faena que me ha dado el mamón.
Tony
Ya tengo toda la instalación modificada, solo que como dejo la plancha para el final, y de chapa está todavía en su estado original, mantiene aún los catadioptricos laterales.
Este en particular es un 1.8 GTi catalizado, y me gustó mucho porque aunque en europa no existia la opción, este viene de serie con aire acondicionado y dirección asistida. Lo bueno de que sea yankee es que no tiene el más mínimo óxido por ningún sitio.
A día de hoy, me queda cambiar el acumulador de la inyección, que pierde un poco de gasolina, pegarle una buena limpieza y pintarlo, por lo demás, motor, suspensiones, frenos, capota, etc es todo nuevo. La faena que me ha dado el mamón.
Tony
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fearX
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