Preparacion Jog RR

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JPDrifter
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Preparacion Jog RR

Mensaje por JPDrifter »

Algunas sugerencias :twisted: ?
Me han habldo bien del metrakit sp , la moto sera para uso diario , tambien del athenas 70 de aluminio , esque no quiero meter el típico top negro ;)
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petrolero_324
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Mensaje por petrolero_324 »

www.motoadictos.com


pregunta por alli ,que saben de motillos de esas
[url=http://imageshack.us][img]http://img132.imageshack.us/img132/8427/bemeteatld4.png[/img][/url][url=http://imageshack.us][img]http://img507.imageshack.us/img507/6577/bmeterh5.png[/img][/url]
[url=http://g.imageshack.us/g.php?h=507&i=bmeterh5.png][img]http://img507.imageshack.us/img507/6577/bmeterh5.2e50af2c42.jpg[/img][/url]
tw-rais
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Mensaje por tw-rais »

si quieres pata negra...malossi y sino polini ;)
saludos.marc.:marc:
325i>2002tii>m3 cabrio>325 cabrio>zafira......lo proximo un patinete ya.
JPDrifter
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Mensaje por JPDrifter »

tw-rais escribió:si quieres pata negra...malossi y sino polini ;)
saludos.marc.:marc:
Jeje pata negra dice claro que quiero pero no es plan de ponerlo por dinero y porque no quiero una moto que no pueda utilizarla a diario.
TEnia pensado meterle variador malossi multivar carburador 17,5 yasuni r y no se si muelle de embrague y caja de laminas
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llaim
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Mensaje por llaim »

Vendela y te agencias una 125, et voilí  :D :lol:
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Mensaje por JPDrifter »

llaim escribió:Vendela y te agencias una 125, et voilí  :D :lol:
Never! 2t 4ever!y mas si es mi jog :D
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teobcn
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Mensaje por teobcn »

hay 125 de dos tiempos tipo scooter
por ejemplo las skkiper y andan de maravilla
un saludo
gepi
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Mensaje por gepi »

Hebo racing amigo JP ;) le puedes poner un 50 racing, un variador con sus rodillos y muelle, luego si quieres ponerle laminas y un carburador un pelin mas grande.. pero si la quieres para diario yo no tocaria el carburador, solo con eso ya ganarias mucho... y si ya quieres mas.. pues... cilindro 70 i carburador gordo :twisted:

Saludos
;)
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Mensaje por JPDrifter »

gepi escribió:Hebo racing amigo JP ;) le puedes poner un 50 racing, un variador con sus rodillos y muelle, luego si quieres ponerle laminas y un carburador un pelin mas grande.. pero si la quieres para diario yo no tocaria el carburador, solo con eso ya ganarias mucho... y si ya quieres mas.. pues... cilindro 70 i carburador gordo :twisted:

Saludos
;)
La cosa es que tngo un amigo que me vende un hebo rectificado y un 21 el variador malossi multivar tendria que comprarlo nuevo y el c16 de 2 mano el 50 racing cuanto cuesta?
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gepi
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Mensaje por gepi »

Nu tengo ni idea de cuanto cuesta, yo no me liaria con cilindros de 2a mano rectificados... pq vete a saver como esta... :roll: si le pones cilindro hebo, ponle variador tmb! q son buenos, te lo digo ;)


Saludos
;)
paconer
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Mensaje por paconer »

no rectificado!!!!!!
ese cilindro es nicasilado, dudo mucho que lo hayan vuelta a encamisar de nicasil ya que esa obra vale mas que comprar otro nuevo.

un saludo
bmw es mucho mas ke un coche es.................[img]http://img330.imageshack.us/img330/761/dibujo61mv.png[/img]
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m3_cecotto_rojo
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Mensaje por m3_cecotto_rojo »

Para empezar si quieres una minima fiabilidad mecanica y vas a aumentar la cilindrada deberas meter cojinetes reforzados y un cgueñal reforzado, no es solo montar cilindro y ya esta, ya que el cigueñal esta diseñado para aguantar una potencia(patada) de un piston de 49cc, que como bien sabemos puede aguantar bastante mas, esta diferencia es lo que hace que sea fiable, si le montas un 74 rebajaras muchisimo esa fiabilidad de cigueñal y cojinetes.

Yo estoy preparando una gilera runner 180 2t, y me he gastado 80 euros solo en los cojinetes de cigueñal, estoy a espera de cigueñal reforzado y el 210 de malossi.

Si quieres una buena preparacion deberas dejarte pasta y echarle horas.

Como bien te aconsejan pillate algo de mas cilindrada y dejate de historias. Yo te recomiendo una runner 180, runner 125(si vas a trucarla tiene el cambio mas corto y en consecuencia mas mala baba), skipper 125-150 etc etc.

Mi problema es que yo en 2t me he pillado el scooter mas grande que se ha hecho, y como se me ha jodido, pues aprovecho y le meto de todo.


P.D: conste que tengo una 1000 rr pero para ciudad nada como el skutre!!!
JPDrifter
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Mensaje por JPDrifter »

Puf pues no se , buscare algun cilindrito bueno por ahi de 2 mano , con un top negro no ahce falta cambiar cigueñal pero con un top rosa ya si
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tw-rais
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Mensaje por tw-rais »

JPDrifter escribió:Puf pues no se , buscare algun cilindrito bueno por ahi de 2 mano , con un top negro no ahce falta cambiar cigueñal pero con un top rosa ya si
y con un top kaki se ha de cambiar???? :lol: :lol:
saludos.marc.:marc:
325i>2002tii>m3 cabrio>325 cabrio>zafira......lo proximo un patinete ya.
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Mensaje por JPDrifter »

tw-rais escribió:
JPDrifter escribió:Puf pues no se , buscare algun cilindrito bueno por ahi de 2 mano , con un top negro no ahce falta cambiar cigueñal pero con un top rosa ya si
y con un top kaki se ha de cambiar???? :lol: :lol:
saludos.marc.:marc:
No se oye Marc llegate al kiosko y pide un chicle de bocata de chopped que me han dicho que estan muy buenos 8)
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