Ke opinais??

tw-rais · Mensaje por **tw-rais** » Sab 13 Oct, 2007 15:41

luisotillo escribió:
para meterla tambien por caminos de tierra me gusta mucho la rieju tango

mejor una derbi chotis

saludos.marc.

Zeo´s · Mensaje por **Zeo´s** » Sab 13 Oct, 2007 16:07

luisotillo escribió:yo creo que por ligereza y comodida la yamaha ybr es de lo mejor, y tambien por precio. las custom son muy pesadas para mover y personalmente no me gusta la posición de conducción.

para meterla tambien por caminos de tierra me gusta mucho la rieju tango o la suzuki van van

Muy xula luis

Pep · Mensaje por **Pep** » Sab 13 Oct, 2007 17:58

Si la quieres lista para andar, eso es lo que se pide.

http://www.lamaneta.org/mercadillo/anun ... ?num=28721

Si te la quieres arreglar tu, pues mas barata y ahora que ya tienes tus BMS super barrocos nuevo curro garantizado.

http://www.lamaneta.org/mercadillo/anun ... ?num=25153

Honestamente si es para uso diario olvidate de ellas, ahora si es para un rulo quita gusanos, ideal

Zeo´s · Mensaje por **Zeo´s** » Sab 13 Oct, 2007 18:01

Gracias por la info Pep

fearX · Mensaje por **fearX** » Sab 13 Oct, 2007 18:06

yo no digo nas pero creo que una prima t3 125 iria de perlas

tal como esta
Imagen

p.d ademas por el color y los cromaus a juegow con tus e30

JPDrifter · Mensaje por **JPDrifter** » Sab 13 Oct, 2007 19:16

Aqui las que mas se ven son las Honda Dylan de 125 yo creo que son comodas con su cofre y sin marchas.

EBB · Mensaje por **EBB** » Sab 13 Oct, 2007 20:05

ZeoÁs escribió:
Joan Villanueva escribió:EBB tambien te puede aconsejar, tuvo una marauder aunque por un corto periodo de tiempo ya que la vendio al poco de comprarsela para adquirir el 2cv
Ahhh no recordaba yo eso, a ver si se pasa por aki

Efectivamente, te recomiendo la Marauder, está muy guapa, linea sencilla sin aditamientos plasticosos abundantes en pequeñas custom del tipo Daelim o Kee Way (cuyas cromados son piezas de plástico cromadas

).... La suzuki es auténtica, mantenimiento mínimo por fiabilidad probadisima y consumo.....

Eso si te digo, lo de que no quieres más potencia no te lo crees ni tu

recién sacado el carnet de 250 y enseguida se quedó corta, aunque en ciudad tenía un tirón agradable y era perfecta.... Cuando tengas la 125c.c vas a querer mas y te picará el gusanillo. Si te animas sácate el carnet, a mi me costó muy poco y di una clase y media en prácticas, la teoría leyendo el libro una vez.... ta chupao.....

Si no, la Marauder 125 es buena opción....

Alpha · Mensaje por **Alpha** » Sab 13 Oct, 2007 21:55

Si vas a usarla por carretera, para trayectos de 100km cualquier scooter está descartado, por mucho que te digan lo cierto es que en carretera sus ruedas pequeñas pasan factura y sus chasis abiertos flexan como dios manda

Las motos custom parecen comodas por su posición de conducción, pero lo cierto es que son insufribles por que tienen los amortiguadores anclados desde el chasis hasta la punta del basculante, es un sistema sin ninguna progresividad y te frien el culo

Yo te recomendaría una varadero 125, porque tiene pinta de moto, motor bicilindrico con todo lo que conlleva en suavidad de funcionamiento, un carenado que cubre algo, ruedas grandes, y posición de conducción cómoda, por su manillar ancho y alto

Imagen

tw-rais · Mensaje por **tw-rais** » Sab 13 Oct, 2007 22:06

pues la varadero esta da el pego

saludos.marc.

luisotillo · Mensaje por **luisotillo** » Sab 13 Oct, 2007 22:07

mi hermano la tuvo un tiempo, el tema es que es cara aunque de segunda mano se pueden pillar por unos 3000 euros

Pmobel · Mensaje por **Pmobel** » Sab 13 Oct, 2007 23:40

Algo asi te vendria mucho mejor y mas comoda.

JPDrifter · Mensaje por **JPDrifter** » Dom 14 Oct, 2007 12:51

Alpha escribió:Si vas a usarla por carretera, para trayectos de 100km cualquier scooter está descartado, por mucho que te digan lo cierto es que en carretera sus ruedas pequeñas pasan factura y sus chasis abiertos flexan como dios manda

Las motos custom parecen comodas por su posición de conducción, pero lo cierto es que son insufribles por que tienen los amortiguadores anclados desde el chasis hasta la punta del basculante, es un sistema sin ninguna progresividad y te frien el culo

Yo te recomendaría una varadero 125, porque tiene pinta de moto, motor bicilindrico con todo lo que conlleva en suavidad de funcionamiento, un carenado que cubre algo, ruedas grandes, y posición de conducción cómoda, por su manillar ancho y alto

Moola!!! Juder eso es como una de cross puedes meterte por casi todos lados!

Zeo´s · Mensaje por **Zeo´s** » Dom 14 Oct, 2007 13:43

Nene guta!!! gracias alpha!

Zeo´s · Mensaje por **Zeo´s** » Dom 14 Oct, 2007 14:19

Ke me decis de la virago?

Imagen

http://www.segundamano.es/vi/9104219.htm?ca=15_s

Es una moto ke siempre me gusto... pero no sabia ke las habia bicilindricas y 125cc ademas...
Sera muy incomoda alpha??

tw-rais · Mensaje por **tw-rais** » Dom 14 Oct, 2007 14:55

demasiado vista la virago

saludos.marc.