Resucitar otra OSSA 160T

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papajota
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Makina

Mensaje por papajota »

Gracias Pep eres una makina con el pc, las volveré a colgar. Ya he vendido las llantas, se las queda Borja. Buen fin de semana
Papajota
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sigue pinura papaossa

Mensaje por papajota »

Hola, os cuelgo afotillos del proceso de pintado de papaossa.


La referencia de las pinturas: negro brillo para el chasis, mejor monocapa; el gris claro es: RAL LIGHT GRAU 7035; el gris oscuro es: RAL MASGRAU 7005; y el fileteado de unos 4 mm aprox Puede ser este: (oro viejo) RYJ 5B nexa. Al acabar de dar las pinturas grises de deposito y tapas, hay que barnizarlas para igualar los tres colores que lleva el deposito, darle mas vida y cubrir las calcas de la caja de herramientas.


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Las piezas pintadas;

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Ahora falta poner la capa de barniz a deposito y tapas herramientas, y si no hay ningun accidente, a comenzar a montar la moto; Bueno os dejo, voy a sacar la rueda de la papaboxer, que el domingo casi me tira al suelo, se pinchó el neumatico tras. menos mal del kit de reparar pinchazos, mirad que pedazo de agujero hizo un vidrio,

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Las motos? desde la cuna

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Salu2
Papajota
joxepo
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Mensaje por joxepo »

de el 10 papajota, el tema pintura en las motos de epoca es jodidillo de realizar me quito la boina :ok:
Corre cartero que es de un etreintero :ok:
papajota
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papapintura

Mensaje por papajota »

Hola joxepo, tema pintura? es muy laborioso, he barnizado deposito y tapas herramientas hoy, todo bien menos un lado deposito, el gris claro de la cacha derecha han salido unas manchas y tendré que lijar esta porcion, dar el gris claro otra vez y barnizar este trozo y a ver que pasa esta vez, de momento mañana me liaré con el 2º aforador del cabrio, igual te hago alguna consultilla; ¿te importa?, un abrazo desde Castelldefels
Papajota
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Remontando a papaossa

Mensaje por papajota »

Hola tropa, cuelgo afotillos del remontage de la 160T.
Despues de pintar todas las piezas....

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.......te buscas un peáso de mecanico, como el mío....

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.......y vas montando las piezas ya restauradas.

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Eldetalle del interruptor de freno, para poder pasar itv.

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Bueno gente, me voy al garaje antes de que mi mecanico haga estragos, salu2

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joxepo
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Mensaje por joxepo »

tienes un alumno aventajao, la pintura tiene buena traza ahora viene lo fino ensamblar ;)
Corre cartero que es de un etreintero :ok:
Pep
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Mensaje por Pep »

Esta mejor en vivo.
Jota, que es lo que se ve en la varilla freno trasero con dos agujericos? ;)
"La Pepa" Cabrio 320 ic superpost 03/91.
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También tengo "la foca": un megaplástico E90 318d Gris, cómodo y poco gastón.
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Mensaje por joxepo »

parece la chapita de un soporte para el pulsador luz de freno :roll:
Corre cartero que es de un etreintero :ok:
Pep
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Mensaje por Pep »

joxepo escribió:parece la chapita de un soporte para el pulsador luz de freno :roll:
Me refiero a la parte cromada no a la pintada en negro. ;)
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Agujericos

Mensaje por papajota »

Hola, tropa, por cierto joxepo lo del aforador ya está solucionado, gracias por la ayuda a los dos.La chapa negra estaba en esta moto, ¿tiene la tuya los agujeros en el chasis Pep?, parece que está hecha para ponerla ahí y adaptar en su epoca un interruptor freno, no se si la de pep lleva los agujeros en el chasis para esta chapa.


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La chapita soldada es la varilla con dos agujeros, parece añadida despues (suposiciones mias claro) en el sitio que está es posible que le pusieran en algun momento un int. de freno.

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Pep, tengo tu cadena cortada, dime si tienes tu el empalme que viene para unir la cadena, el que lleva una chapita/clip como cierre, bajate cualquier tarde por casa, si no lo tienes "cap poblema" tengo una solución; (y si te bajas con el cabrio ya es que lo bordas, tengo nevera de soltero, "llena de cerveza") Me voy a ver si soluciono mi trauma con el abs del cabrio. Agí¼r
Papajota
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Mensaje por beni_e30 »

bueno pues hoy por fin me e liado con el motor de la ossa, ya lo tengo casi desmontado. para sacar el plato magnetico e comprado un extractor en una tienda de motos y solo me ha costado 4 euros, la pieza que no consigo sacar es la marcada con la flecha, me podrias decir como sacarla, gracias

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Pep
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Mensaje por Pep »

Juass yo estoy justo ahi, en el motor de la donante, me falta abrir por la mitad y quitar la piñoneria cambio. La pieza que dices no se si es separada del cigueñal o es el propio extremo de este.
Donde has pillado el extractor? :roll: ;)
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Mensaje por beni_e30 »

Pep escribió:Juass yo estoy justo ahi, en el motor de la donante, me falta abrir por la mitad y quitar la piñoneria cambio. La pieza que dices no se si es separada del cigueñal o es el propio extremo de este.
Donde has pillado el extractor? :roll: ;)
la pieza creo que se separa por una foto que e visto de papajota, que se ve el eje sin esta pieza. el extractor lo he pillado en una tienda de motos de martorell, se llama ciclos san cristobal. saludos
papajota
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Motor ossa

Mensaje por papajota »

Hola Pep, Beni, eso es el extremo del cigueñal, estará clavado por el paso del tiempo, yo lo saqué calentando mucho con la pistola de calor ese punto y luego ha de salir golpeando, ¡ojo! con marcar, deformar el extremo, os costara un poco sacarla. El extractor lo encontrareis tambien el cial Galicia.
Papajota
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Mensaje por beni_e30 »

gracias compañero
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