ANGELUS escribió:se me olvidaba pone que estoy poco a poco circulando progresivamente con el, para hacer más elástico el motor, no os lo perdais, ya me alcanza los 200 kms/hora y me queda un tramo de pedal para llegar al fondo. Me sorprendo de este bicho lo bien que va.
ANGELUS escribió:se me olvidaba pone que estoy poco a poco circulando progresivamente con el, para hacer más elástico el motor, no os lo perdais, ya me alcanza los 200 kms/hora y me queda un tramo de pedal para llegar al fondo. Me sorprendo de este bicho lo bien que va.
pirubeto escribió:¿que es que nadie aquí pasó la aguja del tope?
pues chico, quien más y quien menos seguro que si.
Está claro que hay que respetar las normas pero esa cosilla de decir " a ver cuanto dá" en un momento dado.... Yo lo hice cuando compré el coche, al poco tiempo. Teniendo sentido común, pues se hace en una recta larga de autovia sin tráfico, estando solo.
Además, si no quieren que pasemos de 120, por qué coño fabrican coches que alcanzan los 250!!
El propio director de la guardia civil tiene un Clio Sport y en una entrevista de una revista le preguntaron que si pasaba de 120.. Dijo "no, yo respeto las normas"... tonces pa qué se compra un clio sport??
pirubeto escribió:¿que es que nadie aquí pasó la aguja del tope?
A ver paisanu: del tope legal? o del tope del cuentakm?
del cuentkm
yo se lo pasé por ver hasta donde llegaba, pero llevaba 195/50/15 , que daban error de km
Ay el velocimetro te engaña bastante .
Ojo una cosa es velocidad real y otra de velocímetro . Eso sip estos Bmws son bastante exactos .
Saludos.
[img]http://img.photobucket.com/albums/v112/RoWaM/e30alpinaradiografia8dw.png[/img] [img]http://img.photobucket.com/albums/v112/RoWaM/P1050549-2ok.jpg[/img] [img]http://img.photobucket.com/albums/v112/RoWaM/P1050459-2ok.jpg[/img] Yo seguire evolucionando pero mi corazón Heavy seguira aquí.....
Yo creo que un 25 en su día debía coger unos 220 km/h reales, de marcador igual 240
Ahora bien, yo tengo redaños para poner al mío a 200 ni de coña; a lo máximo que lo he puesto ha debido ser a unos 160 y ya me parecía que iba a despegar
pirubeto escribió:¿que es que nadie aquí pasó la aguja del tope?
pues chico, quien más y quien menos seguro que si.
Está claro que hay que respetar las normas pero esa cosilla de decir " a ver cuanto dá" en un momento dado.... Yo lo hice cuando compré el coche, al poco tiempo. Teniendo sentido común, pues se hace en una recta larga de autovia sin tráfico, estando solo.
Además, si no quieren que pasemos de 120, por qué coño fabrican coches que alcanzan los 250!!
El propio director de la guardia civil tiene un Clio Sport y en una entrevista de una revista le preguntaron que si pasaba de 120.. Dijo "no, yo respeto las normas"... tonces pa qué se compra un clio sport??
Fíjate Edu, yo al revés, cuando compro el coche no le ataco hasta conocerlo muy bien y luego progresivamente lo voy machacando, espero llegar a los 250 kilometros por hora con el 318 IS, se podrá no?
pirubeto escribió:¿que es que nadie aquí pasó la aguja del tope?
pues chico, quien más y quien menos seguro que si.
Está claro que hay que respetar las normas pero esa cosilla de decir " a ver cuanto dá" en un momento dado.... Yo lo hice cuando compré el coche, al poco tiempo. Teniendo sentido común, pues se hace en una recta larga de autovia sin tráfico, estando solo.
Además, si no quieren que pasemos de 120, por qué coño fabrican coches que alcanzan los 250!!
El propio director de la guardia civil tiene un Clio Sport y en una entrevista de una revista le preguntaron que si pasaba de 120.. Dijo "no, yo respeto las normas"... tonces pa qué se compra un clio sport??
Fíjate Edu, yo al revés, cuando compro el coche no le ataco hasta conocerlo muy bien y luego progresivamente lo voy machacando, espero llegar a los 250 kilometros por hora con el 318 IS, se podrá no?
Sé prudente. 
Máximo 120 
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