ACEITE Mineral 20w 50 Castrol

[javie3090]

Hola compis querría saber cuantos litros de aceite lleva mi motor 316i post 100cv motor m40, teniendo en cuenta cambiando filtro de aceite, y también saber donde encontráis el castrol mineral

[Orkofono]

El 20w50 está más que superado en todo. Yo usaría un 10w40 como mínimo. El M40 lleva taqués hidráulicos...

[323_i]

Yo en el 323i sigo utilizando el 20 50 mineral de castrol, aunque cada vez cuesta más encontrarlo... Usé varios aceites sintéticos 10-40 (repsol, castrol...) y tenía algo de consumo. Con el 20 50 mineral nada, y total para cambiarlo 1 vez al año con 3 o 3.500 km...

Si cuando se inventaron estos motores usaban ese aceite y han durado tantos años, km y batallas tan malo no será (tanto los motores como el aceite jejeje).

Saludos!

[325rally]

Hola compis querría saber cuantos litros de aceite lleva mi motor 316i post 100cv motor m40, teniendo en cuenta cambiando filtro de aceite, y también saber donde encontráis el castrol mineral

4.5 litros apox.
Lo se porque se lo cambié el domingo al E36 compact.
Y le he puesto un sintético de Mobil-1; los minerales han pasado a la historia debido a la mayor fricción a que someten las piezas del motor. Cada cual haga lo que quiera, pero yo sólo uso sintéticos 100%, tanto en el de carreras como en todos los de calle. La tecnología que contienen reducen al máximo los desgastes por fricción.

Los E30 de competición, tanto Grupo N (de serie) como los grupo A, que BMW tenía en los 80 y 90, usaban aceite sintético Motul 300V, Castrol, etc; a partir de aquí, cada cual haga lo que crea más conveniente. A mi el 300V me permitió acabar un tramo de 15Km en el que a poco de salir se me rompieron las 2 correas de servicios; sin bomba de agua... El coche aguantó sin problemas hasta final de tramo gracias a que el aceite se encargó de refirgerar el motor: Gracias Motul 300V - la aguja de temperatura no llegó al rojo ni de lejos - mes de marzo a 5º - todo ayudó -

[.joseA]

yo sigo usando 100% mineral de 20w50, o en invierno, 100% mineral 15w40.

el coche fue diseñado para esos aceites.

[TML]

El debate sobre el aceite es tan antiguo como este foro... al final cada uno que use el que mejor le convenga.

Yo tengo 2 M20's en los que siempre usé 20w50 y cuando empezó a ser difícil encontrarlo decidí probar otras cosas. Ahora uso 5w50 en el de "correr" y 10w40 en el de "pasear" y en ambos casos me ha ido bien, sin consumos ni cosas raras.

[Orkofono]

En los manuales de usuario la recomendación generica era "aceite HD para motores Otto" con las especificaciones caciones o nivel de calidad API que había en ese momento, empezando por SE o SF y que se iban actualizando, en posteriores ediciones, por ejemplo, a SG.

Concretamente desde la época de los E21 ya se contemplaba el uso de 10W30, 10W40 y 10W50, incluso aceites monogrado SAE 20,30 o 40.

Nadie utiliza ya un monogrado, ¿verdad?

Al 325 que he tenido durante 10 años le puse siempre 5W40. En una ocasión probé con 15W50, pero me daba dolor de corazón el tiempo que tardaba en subir el aceite a la culata con el motor frío.