Colectores de escape

[e30-1984]

Muy buenas otra vez mas recurro a vuestra sabiduria para que me deis vuestra opinion sobre estos colectores de escape para mi 323i si alguno de vosotros los conoce o a montado algo parecido agradeceria que me de sus impresiones y en general si van bien o se nota algo o no merece la pena
Como siempre gracias de antemano y un saludo a todos
Los colectores en cuestion son estos

[325rally]

Muy buenas otra vez mas recurro a vuestra sabiduria para que me deis vuestra opinion sobre estos colectores de escape para mi 323i si alguno de vosotros los conoce o a montado algo parecido agradeceria que me de sus impresiones y en general si van bien o se nota algo o no merece la pena
Como siempre gracias de antemano y un saludo a todos
Los colectores en cuestion son estos

Los colectores de escape mejoran el comportamiento del coche en todo régimen de vueltas. Se nota bastante. Lo importante es que tengan la unión de las 2 salidas (X), y éstos la tienen. Lo que es importante es envolver los colectores en cinta anticalórica específica antes de montarlos. Yo lo hice después y fue una odisea.
Otro aspecto importante es que sea compatible con el tramo de escape central o cortafuegos, para no tener que ir haciendo inventos.
Dependiendo del precio a que te salgan, puede ser una buena oportunidad. Nuevos van de los 400 a los 1200 euros. Estos tienen muy buena pinta.

[e30-1984]

Gracias por tu respuesta entonces segun me cuentas estos son una ganga me salen a 230€ con envio incluido

Una pregunta y perdona mi ignorancia pero no estoy muy puesto en el tema....lo de envolverlos con cinta anticalorica para que es? Y donde podria conseguirla?

[Orkofono]

Parecen los típicos réplica de los Supersprint. Se pueden conseguir aún más baratos. El mayor problema es que hay que adaptarlos al tramo intermedio. No es plug&play.

[325rally]

Gracias por tu respuesta entonces segun me cuentas estos son una ganga me salen a 230€ con envio incluido

Una pregunta y perdona mi ignorancia pero no estoy muy puesto en el tema....lo de envolverlos con cinta anticalorica para que es? Y donde podria conseguirla?

Pues por ejemplo aquí: https://www.gt2i.es/cinta-aislante/7322 ... d-15m.html

o aquí: http://www.mjparts.com/cinta-termica-c102x2722309

Un rollo para 4 cilindros, 2 rollos para 6 cilindros.

Saludos

[323_i]

Yo compré hace años unos asi en ebay.de por puja en unos 140 euros puestos en casa si no recuerdo mal. Encajaron perfectos a la culata (hay mucha gente que tiene que llevarlos a planificar porque vienen muy mal terminados por lo general...), lo que sí tuve que modificar fue el amarre para el intermedio del escape (fue algo sencillo y barato en un taller duramas).

Notar no noto nada, quedan bonitos al abrir el capot .Quizás con la línea de escape completa en inox, sin intermedio, lo noto un poco más ligero en altas, pero igual es cosa mía...

En cuanto a la cinta anticalórica, se escuchan opiniones de todo tipo, unos dicen que es bueno ponerla para que no se quede el calor de los colectores en el motor... Otros dicen que los colectores tienen que eliminar ese calor y que es malo ponerlas...

Yo no las puse porque me gustaba abrir el capot y ver los colorines de los colectores.

Rebusca un poco más que seguro los encuentras más baratos. Saludos.

[daalfe]

Yo sobre todo lo que oí fue que rajaban muy frecuentemente... que el tubo es excesivamente delgado

[Orkofono]

Los Direnza me parece que acoplan directamente en el tramo intermedio de los pre. Son algo más caros pero merece la pena.

[e30-1984]

Muchas gracias a todos por vuestras respuestas sois la ostia con perdon de la palabra jejeje pues buscare otros por ejemplo los direnzaque me dice orkofono que acoplen bien, aunque cuesten mas pero me quito de jaleos
Un saludo a todos