Tiene 205.000km y me decidí por el por que tenía muy buen aspecto, motor en muy buenas condiciones y apenas muy poco óxido.
Interior en cuero rojo con algunos desperfectos a restaurar y moqueta roja. Viene con los 4 elevalunas electricos, espejos electricos, asientos deportivos y calefactables, cierre centralizado y direccion asistida. Vamos que era y es un coche muy completito para la época.
Hasta ahora se ha sustituido:
-discos, pastillas, testigos y líquido frenos
-aceite, filtro aceite, filtro de aire, filtro combustible
-Bomba de agua sustituida y anticongelante
-Distribución hecha
-manguito de admision
-bujias
-tirantes de suspension delanteros y traseros
-interior: manetas rotas cambiadas, botones que fallaban sustituidos, eliminado el odioso sistema de regulación de altura de faros,...
Próximamente vendrán unas llantas nuevas en 16 y una suspension mas firme y baja, que esto es una jodida barcaza. Y después le tocará el turno a la tapicería
Actualmente con unas 14 en tapacubos bmw que compré (ningun cabrio viene con tapacubos) que le dan un rollo más retro, pero que no será el definitivo obviamente
Hay dos cosas que me tienen MUY mosqueado, una relacion de marchas muy alta (segunda corta a 110km/h) y la frenada, que a pesar de tener 4 discos no es para nada efectiva (habiendo sustituido casi todos los elementos de frenada, solo me queda revisar el servo)
Cuando pueda subo mejores fotos. Un saludo!!
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