Hola muy buenas a todos!!
Hace semanas que me compre un bmw e30 318i de 115 caballos...

cuando lo compre iba perfecto pero el día que fui ha hacer el cambio de aceite me salió el aceite blanco pq tenia junta culata...

desmonte la culata le puse una junta nueva puse el motor en los puntos de calado y me quedaban los pistones alineados y una valvula de escape abierta y otra de admisión ( va por cadena) alguien sabe si esta bien calado ?

Por que los pistones están alineados a mitad de carrera literalmente!! y las válvulas abiertas.
Muchas gracias
