Problema marcador 318is

[soriano7]

buenas!! tengo una pequeña duda a ver si me podéis aclarar. ¿En un 318is se puede montar el marcador de un 318i? el marcador es exactamente igual por fuera, pero cambia la referencia... ¿ Irá bien el coche y el marcador con el del 318i en el is? Gracias!

[daalfe]

Como minimo cambiara la pastilla blanca supuestamente

[325rally]

buenas!! tengo una pequeña duda a ver si me podéis aclarar. ¿En un 318is se puede montar el marcador de un 318i? el marcador es exactamente igual por fuera, pero cambia la referencia... ¿ Irá bien el coche y el marcador con el del 318i en el is? Gracias!

Hola,
Bienvenido al Foro, aunque

[soriano7]

Como minimo cambiara la pastilla blanca supuestamente

exacto, eso cambia se puede cambiar una por otra?

[soriano7]

buenas!! tengo una pequeña duda a ver si me podéis aclarar. ¿En un 318is se puede montar el marcador de un 318i? el marcador es exactamente igual por fuera, pero cambia la referencia... ¿ Irá bien el coche y el marcador con el del 318i en el is? Gracias!

Hola,
Bienvenido al Foro, aunque

jajaja lo sé cuando tenga algo más de tiempo lo hago

[325rally]

Tema cuadro. Si la zona roja de las revoluciones soincide, y el cuadro del velocímetro también, debería funcionar.

Lo de la pastilla blanca que te comentan en principio no haría falta cambiarla, puesto que es el divisor de las RPM del coche. En tu caso los relojes son de motor de 4 cilindros, así que te debería funcionar a la primera.

¿Qué problema te daba el antiguo cuadro?

Saludos

[soriano7]

Tema cuadro. Si la zona roja de las revoluciones soincide, y el cuadro del velocímetro también, debería funcionar.

Lo de la pastilla blanca que te comentan en principio no haría falta cambiarla, puesto que es el divisor de las RPM del coche. En tu caso los relojes son de motor de 4 cilindros, así que te debería funcionar a la primera.

¿Qué problema te daba el antiguo cuadro?

Saludos

el otro cuadro tenía un led verde de los de la barrita de revisión que no funcionaba, y también se le iba un poco la olla con el marcador de la gasolina. No tiene mucho en realidad pero es que me pillé el cuadro este de un despiece casi regalado y por eso pregunto

[325rally]

Tema cuadro. Si la zona roja de las revoluciones soincide, y el cuadro del velocímetro también, debería funcionar.

Lo de la pastilla blanca que te comentan en principio no haría falta cambiarla, puesto que es el divisor de las RPM del coche. En tu caso los relojes son de motor de 4 cilindros, así que te debería funcionar a la primera.

¿Qué problema te daba el antiguo cuadro?

Saludos

el otro cuadro tenía un led verde de los de la barrita de revisión que no funcionaba, y también se le iba un poco la olla con el marcador de la gasolina. No tiene mucho en realidad pero es que me pillé el cuadro este de un despiece casi regalado y por eso pregunto

Lo que puedes hacer es demontar las partes de tu cuadro original que no funcionan y sustituir sólo las piezas que fallan. Si el marcador de gasolina marca mal podría ser la masa del indicador. Un tornillito en la parte trasera del marcador que va atornillado a la placa base. Si no, quitando ése tornillo, el marcador de gasolina sale, y lo puedes intercambiar con el otro. Limpia bien los contactos.

Y lo de los leds también es fácil, dado que están en una plaquita de baquelita y salen a simple presión.

Saludos