Reparación Clausor
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juansoteluis
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Reparación Clausor
Buenos días . Tengo el Clausor "gastado" . Tengo que hacer mucha fuerza al girar la llave para hacer que el coche arranque . Sabéis de alguien o algún sitio en Madrid donde puedan repararmelo ???
Muchas gracias
Muchas gracias
- QTPTN
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Re: Reparación Clausor
Seguramente éste sea el problema, es la pieza que hay detrás del bombín que enclava con el conmutador.
Es esta, y te señalo donde está el problema

Y aquí te detallo el problema. Por el desgaste se ha quedado sin material y se ha afilado un lado, en rojo marco como debería ser la pieza:
[/quote]
De momento lo he solucionado cambiando esa pieza de otro coche, pero que estaba algo menos gastada y de momento arranca bien.
El tema es que estoy dándole vueltas a como podría solucionarlo, porque al ser material "malo", no se puede rellenar con soldadura, que fue mi primera idea.
Le estoy dando vueltas... igual, le corto la punta y me meto un tornillo roscado y le doy forma con la dremel, no sé, de momento como lo he solucionado me he dedicado a otras cosas, pero seguro que llega el día que tenga que volver a meterle mano.
Es esta, y te señalo donde está el problema

Y aquí te detallo el problema. Por el desgaste se ha quedado sin material y se ha afilado un lado, en rojo marco como debería ser la pieza:
[/quote]De momento lo he solucionado cambiando esa pieza de otro coche, pero que estaba algo menos gastada y de momento arranca bien.
El tema es que estoy dándole vueltas a como podría solucionarlo, porque al ser material "malo", no se puede rellenar con soldadura, que fue mi primera idea.
Le estoy dando vueltas... igual, le corto la punta y me meto un tornillo roscado y le doy forma con la dremel, no sé, de momento como lo he solucionado me he dedicado a otras cosas, pero seguro que llega el día que tenga que volver a meterle mano.
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- QTPTN
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Re: Reparación Clausor
De momento lo he solucionado cambiando esa pieza de otro coche, pero que estaba algo menos gastada y de momento arranca bien.QTPTN escribió:Seguramente éste sea el problema, es la pieza que hay detrás del bombín que enclava con el conmutador.
Es esta, y te señalo donde está el problema
Y aquí te detallo el problema. Por el desgaste se ha quedado sin material y se ha afilado un lado, en rojo marco como debería ser la pieza:
El tema es que estoy dándole vueltas a como podría solucionarlo, porque al ser material "malo", no se puede rellenar con soldadura, que fue mi primera idea.
Le estoy dando vueltas... igual, le corto la punta y me meto un tornillo roscado y le doy forma con la dremel, no sé, de momento como lo he solucionado me he dedicado a otras cosas, pero seguro que llega el día que tenga que volver a meterle mano.
No tengo ni idea de donde podrías arreglarlo, pero si lo averiguas, por favor, coméntalo por aquí. Suerte.
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JPDrifter
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Re: Reparación Clausor
Puedes tornear la punta y meter un casquillo fresado a la forma, pero esto salvo que tengas acceso a maquinaria te sale casi mas caro que cambiar la pieza por otra en buen estado

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juansoteluis
- SUPERFORERO

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Re: Reparación Clausor
Buenas tardes . Esa pieza la venden en la bmw ??