Dudas compatibilidad puntas de palier entre grupos
- Mircoe30
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Dudas compatibilidad puntas de palier entre grupos
Hola,el tema esque tengo puesto un grupo con relacion 3,23 y tengo un 4,27 de carcasa pequeña que qeria poner pero las puntas donde va el palier parecen mas largas en el 3,23 esta en concreto nose el tamaño de la carcasa pero a la vista parecen iguales no lo he desmontado todavia.si alguien me ilustra encantao gracias de antemano
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325rally
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Re: Dudas compatibilidad puntas de palier entre grupos
Sería genial disponer de más información y fotos.Mircoe30 escribió:Hola,el tema esque tengo puesto un grupo con relacion 3,23 y tengo un 4,27 de carcasa pequeña que qeria poner pero las puntas donde va el palier parecen mas largas en el 3,23 esta en concreto nose el tamaño de la carcasa pero a la vista parecen iguales no lo he desmontado todavia.si alguien me ilustra encantao gracias de antemano
La primera pregunta es: ¿El diferencial que tienes puesto ahora es de carcasa pequeña (166) o mediana (188)?
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- Mircoe30
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Re: Dudas compatibilidad puntas de palier entre grupos
hola,la verdad que desconozco la medida de la carcasa del 3,23 provenia de un bmw 323 y el 4,27 de un 318 touring del 88 pero a la vista me parece que las del 3,23 sobresalen mas de la carcasa,como puedo saber la medida de ambos?gracias y saludos
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325rally
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Re: Dudas compatibilidad puntas de palier entre grupos
Del modelo que provenga, la verdad es que poca importancia tiene, dado que véte a saber qué se le ha puesto durante esos años.Mircoe30 escribió:hola,la verdad que desconozco la medida de la carcasa del 3,23 provenia de un bmw 323 y el 4,27 de un 318 touring del 88 pero a la vista me parece que las del 3,23 sobresalen mas de la carcasa,como puedo saber la medida de ambos?gracias y saludos
La diferencia de grupos la verás en la forma de la tapa trasera. Si a la tapa le sale la oreja del silentblock de soporte lateral alineada a la tapa, es de 188. Si en cambio sobresale hacia el exterior, es de 166.
Y evidentemente por la anchura de la caja de transmisión, no entre orejas, hablo de la carcasa. O la anchura de la tapa trasera, que es lo mismo.
Comprueba que las orejas de salida a palier del diferencial que tienes desmontado estén bien puestas y alojadas en el interior. Igual te engaña el hecho que estén medio salidas
¿Qué coche tienes?, ¿qué motorización?
325i y M3 deben llevar diferencial de 188.
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- Mircoe30
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Re: Dudas compatibilidad puntas de palier entre grupos
el coche es un 320 pero lleva puente grupo y motor de 323, mañana mirare aver la que tengo en casa porque hasta el lunes no veo el coche pero a simple vista me parece mas grande el 3,23 sobre todo en las orejas que comentaba.gracias por la info 325rally
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capitanmazorca
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Re: Dudas compatibilidad puntas de palier entre grupos
hola
si tu puente es de un 323i y dices que el diferencial es de carcasa grande deberia ser un 3,46 de un 323i de 150cv.
una manera mas sencilla de distinguir es:
8 tornillos en la tapa trasera 188mm
6 tornillos 168mm
las puntas de palier son mas largas en el de carcasa pequeña para compensar la diferencia de tamaño del diferencial respecto a la carcasa mediana.
puedes montar el 4,27 sin problemas con sus correspondientes puntas de palier en tu coche.
saludos
si tu puente es de un 323i y dices que el diferencial es de carcasa grande deberia ser un 3,46 de un 323i de 150cv.
una manera mas sencilla de distinguir es:
8 tornillos en la tapa trasera 188mm
6 tornillos 168mm
las puntas de palier son mas largas en el de carcasa pequeña para compensar la diferencia de tamaño del diferencial respecto a la carcasa mediana.
puedes montar el 4,27 sin problemas con sus correspondientes puntas de palier en tu coche.
saludos
318is 91 brillantrot
- Mircoe30
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Re: Dudas compatibilidad puntas de palier entre grupos
Hola,el motor es de 139cv o eso creo,la chapita del grupo pone 3,23 y es en este donde me parece que sobresalen mas las orejas,el 4.27 lo he mirado ya y es de carcasa pequeña mañana vere el coche espero salir de dudas.
Saludos
Saludos
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kiker
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Re: Dudas compatibilidad puntas de palier entre grupos
Los grupos de todos los e30,carcasa 168 y 188 se pueden poner en cualquier e30 tienen las mismas medidas en todos los puntos de anclaje,ose que a un 318is que de serie trae carcasa 168 se le puede poner uno de carcasa 188. Y por ejemplo a un 325 que trae de serie una carcasa de 188 le puedes meter una carcasa de 168
M3 E30 EVOI 88
[url=http://imageshack.us][img]http://img396.imageshack.us/img396/9991/ascarin19enriquerojasca3.jpg[/img][/url]
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325rally
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Re: Dudas compatibilidad puntas de palier entre grupos
En el 325 poner carcasa de 166 es romper a medio plazo. Pero es cierto, son intercambiables o "Plug and Play"kiker escribió:Los grupos de todos los e30,carcasa 168 y 188 se pueden poner en cualquier e30 tienen las mismas medidas en todos los puntos de anclaje,ose que a un 318is que de serie trae carcasa 168 se le puede poner uno de carcasa 188. Y por ejemplo a un 325 que trae de serie una carcasa de 188 le puedes meter una carcasa de 168
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kiker
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Re: Dudas compatibilidad puntas de palier entre grupos
Si no vas de circuiteo ni haciendo el loko no pasa nada pero si circuiteas a corto medio sufre mucho esta claro
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- Mircoe30
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Re: Dudas compatibilidad puntas de palier entre grupos
Ok,gracias por las respuestas,hombre va a llevar un poco de uso intensivo pero nada de otro mundo,si rompe pues habra que cambiarlo que remedio,me a qedado ya claro el tema.saludos