318is Fallo frenos, aacc y aceite, problemas y dudas.

[NeburX13]

Buenas, tengo un 318is, con varios fallos y yo con dudas... XD

- El primero es de frenos, le he cambiado todo (discos, pastillas, sensores, líquido y latiguillos) y en el cuadro sigue encendido el testigo de frenos... alguna solución?

- El segundo es del aire acondicionado, lo he dejado en un taller para recargar el gas y me han dicho que no se puede por que lleva un sistema antiguo y un gas que ya no se usa y también lleva boquillas diferentes... me dice que podrian probar de adaptar las boquillas y meter el gas que se usa ahora y probar que pasa.. tenéis el mismos problema? Sirve ese gas? Alguna solución?

- El tercero es del aceite del motor, le pongo el 10w40 semi sintético pero consume mucho... quiero cambiar a otro más denso para probar.. es recomendable? Y cuál me aconsejáis?

Gracias y saludos!!

[Orkofono]

Yo terminé quitando la bombilla del cuadro.

El gas sustituto del antiguo R12 es el R413A. La última vez me lo cargaron en un Bosch Car Service.

[NeburX13]

Jajaja esa solución ya la he pensado pero antes quería preguntar haber si me fslta algo por revisar..

Pues tendré que buscar un taller Bosch de estos por aquí a ver si lo puedo solucionar..

Muchas gracias, saludos.

[joxepo]

Estas seguro que los sensores de desgaste estan bien ?

[NeburX13]

Si... los cambié junto con los discos y pastillas...

[alf]

Buenas, tengo un 318is, con varios fallos y yo con dudas... XD

- El primero es de frenos, le he cambiado todo (discos, pastillas, sensores, líquido y latiguillos) y en el cuadro sigue encendido el testigo de frenos... alguna solución?

- El segundo es del aire acondicionado, lo he dejado en un taller para recargar el gas y me han dicho que no se puede por que lleva un sistema antiguo y un gas que ya no se usa y también lleva boquillas diferentes... me dice que podrian probar de adaptar las boquillas y meter el gas que se usa ahora y probar que pasa.. tenéis el mismos problema? Sirve ese gas? Alguna solución?

- El tercero es del aceite, le pingo el 10w40 semi sintético pero consume mucho... quiero cambiar a otro más denso para probar.. es recomendable? Y cuál me aconsejáis?

Gracias y saludos!!

el aire, pon el gas sustitutivo y ya esta, media hora, a mi me va bien.

aceite, yo uso el castrol 10w40 y no gasta nada. ¿tendras el motor gastadillo? ¿perdera por algun lado? mira a ver si te sale humo azul, si es al retener, lo quema por las valvulas, si es siempre lo quema por el motor.

[NeburX13]

Si, ahora lo sé pero en el taller que lo llevé no tenían o no saben que existe... jejeje probaré en un Bosch service como dice Orkofono..

No.. no sale humo.. al menos que me haya dado cuenta... le diré a un amigo que se ponga detrás y mire...

Gracias y saludos.

[Bisagras]

Para el a/c puedes meter r134a, pero asegurate que te cambian el aceite por aceite sintetico, con mineral puede dar en algunos casos problemas de lubricacion del compresor.

[NeburX13]

Ah pues el 134 es el que tenían (no se si r134a), pero decían que si lo ponían podía funcionar o no... que probara o cambiar unas juntas y no se que más para hacer una "actualización" del sitema para que lo aguantara.. o debería..

Pues probare 10w40 sintético en vez de semi a ver si mejora.. es que consume bastante...

Gracias y saludos.

[Bisagras]

No no, el aceite sintetico para el compresor del aire acondicionado, no me referia al motor.

[alf]

creo que el que uso yo es semi...

[NeburX13]

No no, el aceite sintetico para el compresor del aire acondicionado, no me referia al motor.

Aaaah Jajaja ok no sabía que llevará aceite...

Gracias

[NeburX13]

creo que el que uso yo es semi...

El del motor??

[alf]

creo que el que uso yo es semi...

El del motor??

si

[NeburX13]

Ok y te va bien? Es que no sé si además de sintético subir un poco el sae para que sea más denso...

Gracias