Rompe bomba gasolina e30 325

[barnes]

Hola, le cambiado 4 bombas de gasolina ya....resulta que cuando el coche se tira mas de 4 o 5 dias sin arrancar, la bomba ya no funciona...entonces en esta ultima bomba en vez d sacarle el tanque para ver si esque estaba sucio, coji y le puse un filtro de eso transparentes a la salida de la gasonila del aforador hacia la bomba que va en el exterior. Entonces yo ya nose que hacer...aver si me podeis ayudar gracias un saludo

[joxepo]

Comprueba el retorno (que lo haga sin aumentar la presion de la bomba.

[barnes]

Como lo compruebo?? Puede ser que la carroceria sea de un pre y el motor de post?? Puede afectar en el retorno??un saludo

[joxepo]

Como lo compruebo?? Puede ser que la carroceria sea de un pre y el motor de post?? Puede afectar en el retorno??un saludo

Con un relog de presion en la llegada + de 3Kg significa retorno obstruido, no dices como va cuando arranca -grueso de gasolina o normal- en caso de normal repasa circuito electrico rele de combustible fusible y sus conexiones.

[barnes]

El retorno esque no llega ala bomba, va directo al tanque creo...puff estoi desquiciado jaja le cambie el rele tambien...y esque nose al ponerle el filtro antes de la bomba se supone que no deberia joderse por culpa d suciedad...y el filtro no se ve sucio. Estooi que nose que hacer ya..

[Bisagras]

Ira al tanqur, pero si esta obstruido como dice joxepo, estas forzando la bomba al crearse una contrapresion.

[lunik]

Has cambiado el filtro de gasolina?
Limpia el tanque, aunque sea desde el aforador. Podrias tener agua.

[barnes]

Filtro de gasonila nuevo y le e puesto un filtro de esos transparentes ala salida del aforador hacia la bomba y no se nota muy sucio pero el fondo del tanque si se nota feo...como podria limpiarlo sin quitarlo?? Y lo del agua nose porque ya le vaciado varias veces desde el tapon de vaciado del tanque por si tenia agua...puff bueno seguiremos con el rompecabezas....jaja gracias un saludo

[lunik]

Suelta el tubo que sale del regulador y sopla con fuerza. deberia dejar pasar aire, aunque con esfuerzo. Si esta bloqueado el problema esta ahi.

[barnes]

Hola bueno pues he soplado el tubo y no esta bloqueado...estoi rallado porque me han dicho que esque tengo que comprar una bomba que sea bosh, pero la que le he comprado no me ha costado barata..entonces no quiero comprar y volver alas mismas..

[joxepo]

haz un puente entre F11 y F 27 cuando no te funcione la bomba para descartar posibles fallos.

[barnes]

E puenteado el rele de la bomba para comprobarlo y los fusibles estan bien.
esta carroceria traia un motor pre y todo cableado pre, entonces al yo ponerle motor post y cableado de motor post, pienso que ese tiene que ser el problema o que se aposente la gasolina en la bomba y aunque sea filtrada la gasolina alomejor se corrompe...nose estoi desquiciado total

[barnes]

Hola, he desmontado una de las bombas rotas que no estaban en garantía y el resultado a sido que me he encontrado los imanes que envuelven ala bobina, rotos destrozados...y la primera bomba solo eran las escobillas que tenia las delgas tambien desgastadas, pero los imanes rotos me quedado pillado...porque a podido ser? un saludo y aver si resuelvo el misterio...gracias

[joxepo]

E puenteado el rele de la bomba para comprobarlo y los fusibles estan bien.
esta carroceria traia un motor pre y todo cableado pre, entonces al yo ponerle motor post y cableado de motor post, pienso que ese tiene que ser el problema o que se aposente la gasolina en la bomba y aunque sea filtrada la gasolina alomejor se corrompe...nose estoi desquiciado total

Pero has puenteado los fusibles como te he comentado cuando falla ???? mas que nada para descartar fallo cableado en motor.

Que los imanes permanentes esten rotos dice que tuvo un golpe cojonudo.

[barnes]

No te entendi muy bien..con los fusibles puestos pincho con un cable entre los dos fusibles?? Y deberia funcionar la bomba o yegar corriente no? Un saludo y gracias