pomo doblado

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whiskydic
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pomo doblado

Mensaje por whiskydic »

buenas pues que tengo el pomo de marchas doblado he quitado todos los guarnecidos y he visto que lo que señalo de rojo(viene de caja de cambios) esta derecho recto perfecto pero lo que señalo en azul esta doblado hacia un lado y para delante. ¿como se pone eso bien? gracias
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Pmobel
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Re: pomo doblado

Mensaje por Pmobel »

Me perece que no se desmonta, cambiando la pieza completa.
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whiskydic
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Re: pomo doblado

Mensaje por whiskydic »

pero que pieza? la caja de cambios esta bien...
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kiker
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Re: pomo doblado

Mensaje por kiker »

Tu caja de cambios esta bien lo que tienes doblado es la varilla con la vola que gira en su alojamiento

Tienes varias soluciones:

La enderezas
La cambias por una nueva o de segunda mano
Sigues asi si no te molesta
M3 E30 EVOI 88
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whiskydic
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Re: pomo doblado

Mensaje por whiskydic »

vale y eso como se soluciona?ya que es muy incomodo conducir asi
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Pmobel
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Re: pomo doblado

Mensaje por Pmobel »

Puedes desmontar la palanca y enderezar.
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whiskydic
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Re: pomo doblado

Mensaje por whiskydic »

es decir desmontar lo que señalo de color azul en la foto?¿ si es asi... ¿como se desmonta porque lo he intentado y nada..?
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Bobye30
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Re: pomo doblado

Mensaje por Bobye30 »

Por abajo, no?y sí la cambias te recomiendo que te cojas un short shift( e eBay lo tienes ).
Un saludo !!!
Fan de llegar a una curva tener la mania de reducir una lijar cuneta tirar de freno de mano saliendo de lado y cortando, paa paa paaaa......
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Re: pomo doblado

Mensaje por Pmobel »

Has de soltar el mando del cambio (por debajo) y despues sacar la bola (por arriba), lleva dos clip´s asi que has de utilizar dos destornilladores pequeños.
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whiskydic
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Re: pomo doblado

Mensaje por whiskydic »

PMOBEL lo siento pero no me ha quedado claro.¿que es lo que tiene los clips? lo que señalo en azuL? gracias y perona por pesado!
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Re: pomo doblado

Mensaje por .joseA »

elBorja
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Re: pomo doblado

Mensaje por elBorja »

Vamos poco a poco.

Fijate en el diagrama que te pongo

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Tu tienes doblada la pieza 6, y desde arriba solamente ves hasta donde aparece ese resalte en forma de bola.

Si te tiras debajo del coche, por uno de los lados, veras la parte de abajo de esa palanca, que se agarra a la pieza 11 mediante los clips y juntas plasticas que ves, con un destormillador suelta esos clips y desaloja la pieza 6 de la 11, tambien tienes que soltar la "bola" de la rotula plastica (7) y de su alojamiento en la pieza 1. Parece un lio pero una vez que lo veas desde abajo lo tendras mucho mas claro.

Ya que la tienes fuera yo aprovecharia para cambiar la pieza 7 y en su caso poner un shortshifter.
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whiskydic
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Re: pomo doblado

Mensaje por whiskydic »

buenas muchas gracias compañeros ya si me ha quedado claro.mañana creo me pondre un ratillo con el cacharro. cuando hablas de shortshifter que es una palanca mas corta?en tal caso cual le pondrias?
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elBorja
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Re: pomo doblado

Mensaje por elBorja »

Metete en ebay y busca short shifter e30, la que encuentre ha de ser mas larga entre donde se aloja la pieza 11 y la bola, que la de serie, asi reducirá los recorridos en la parte alta de la palanca
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.joseA
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Re: pomo doblado

Mensaje por .joseA »

poner short shift, lo mejor y mas barato, comprar la palanca del m3 e36 en la bmw.
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