swap 318is de e36 a un e30 316 carburador

[civic]

bueno pues un amigo mio esta haciendo un swap de un 316 con carburador y le quiere meter un 318 is de un e36 y yo e estoy ayudando con el cableado pero por lo que estoy viendo es la pero base para empezar pero bueno esto ya no se puede cambiar asi que tendre que apañarmelas como pueda...

resulta que he estado buscando por toda la red el esquema del conector c101 que es el que tengo que adaptar pero por mas que busco no encuentro por ninguna parte el del 316 carburador siempre encuentro el de inyeccion pero este no me sirve ya que tiene mas cables que el mio y lo mismo con el 318is el conector que yo tengo tiene mas terminales que el que encuentro por internet! y no se como conectarlo

ademas el e30 no tiene bomba electrica por lo que imagino que tendre que hacer instalacion nueva...

y otra cosa que no estoy seguro es si tengo que poner el cuadro del 36 o puedo mantener el del 30

ya se que soy un novato y aveces los novatos son muy pesados xD pero necesito un poquito de ayuda!

[323_i]

En cuanto al esquema eléctrico no te puedo ayudar... Pero por lógica, creo que lo vas a tener más complicado, ya que los motores inyeccion tendrán por lógica más cables... Tendrás que poner una bomba a la salida del deposito con su instalación(lo más facil es que la pongas como la de los pre, o bien en el hueco del motor bien anclada.

En cuanto al cuadro te servirá perfectamente el del e30.

Saludos y mucha suerte!

[civic]

gracias por responder!

haber si alguien me puede decir algo sobre los conectores c101 i x20

[kratzer]

El e30 al ser pre con carburación lleva el conector rectangular, no? O ya lleva el conector redondo. El 318is sabes de que año es? M42 o M44?

[civic]

nono lleva un conector redondo el motor es el m42





los circulos verdes es donde hay los pines que en esta foto no se veia muy bien

[kratzer]

Todas las piñas de e36 tienen muchas mas cables de los que hacen falta para un swap, es por temas de equipamiento y demás que no nos interesan.

Mira estos pines en el e36 si son los colores que te digo


13 - Verde violeta
15 - Negro/verde
18 - Negro/Amarillo
21- Verde
25 - Azul

Con esto ya te arrancaría el motor y te cargaría la bateria. Despues es ir poniendo para que marquen las rpm en el cuadro, temperatura y demas

Tu piña de e30 tiene los importantes, aunque tendrás que poner la bomba de gasolina y llevar el cableado al pin 13 para dejarlo como de serie.

Como te dicen el cuadro deja el del e30, que haciendo bien el cableado y cambiando el sensor de temperatura del motor M42 que indica la temp al cuadro por el del e30 te queda todo perfecto.

[civic]

okay muchas gracias!!!

[civic]

bueno haber me he puesto otra vez con el coche y el tema del reloj del nivel de gasolina resulta que el del e36 tiene 2 cables en el aforador pero en el del e 30 tiene 3 ademas el cuadro del e30 tiene un pin para la luz de reserva y otro para el indicador de nivel en cambio en el e36 solo hay un pin de nivel y nose que como funciona la luz de reserva en este, voy a utilizar el cuadro del e30 y el problema esta en que nose como hacer que se me encienda la luz de reserva y marque el nivel

tenego mas dudas sobre el motor pero vayamos por partes haber si primero puedo resolver esto del nivel de gasolina

muchas gracias de antemano

[civic]

Un poquitin mas de ayuda por favor

[kratzer]

No tienes que hacer nada para que te marque la gasolina, no va nada con la instalación del motor. No tienes que cambiar el aforador por el del e36 ni nada. Deja bomba y todo de e30, que el motor va a parte

[Portelainen]

Hola estoy haciendo el swap de 318 pre carbu y tengo los 5 colores y pines que dice kratzer.

E36 piña x20:
13 - verde violeta
15 - negro y verde
18 - negro y amarillo
21 - verde
25 - azul

Y en la piña c101 de e30 tengo :

1 - azul
4 - marrón y blanco
5 - marrón y verde
6 - verde y amarillo
7 - verde
11 - blanco y azul
16 - blanco y negro
18 - negro y amarillo

Cuales conecto entre si para poder arrancarlo?? Sabríais decirme.
Gracias !!!!!!

[DaniTD]

Siendo carburito, creo que deberías tener el conector de la izquierda y no el redondo C101.

Un saludo

[Portelainen]

Hola Dani, no, tengo conector redondo c101 y casi todos los carbu llevan ese cuadrado por eso muchos esquemas no me valen!! Gracias por el esquema igual

[monka]

Yo tengo un swap a m42 e36 pero partiendo de un inyeccion, ademas el tema electrico me hicieron el adaptador ( algo parecido a un telefono antiguo, el auricular y micro ) por un lado engancha a la intalacion del cableado motor y por la otra al coche.

Todo el tema de soportes, carter, poleas etc etc lo tienes controlado? Puedes ver mi post en el apartado de swaps esta todo explicado

[Portelainen]

Hola monka , si el motor ya lo tengo en el sitio sólo me falta la instalación eléctrica. Que no consigo activar los relés de e36 para tener chispa en el motor.. Del resto tengo todo puesto sensores y todo en el cuadro. Y una bomba de gasolina externa con retorno al deposito .