Compatibilidad diferenciales E28-E30

[grünbmw]

Buenas noches

Un amigo tiene plenas intenciones de adquirir un BMW E28 525i de diciembre 1982, nos surge la duda de si un diferencial de 325i E30 sería compatible. O si al menos lo fuesen sus componentes piñon+corona y autoblocante, ya que tenemos uno y de este modo seria muy util.

Aprovecho el post para haber si alguien me puede hechar un cable con esto de las carcasas (grandes, medianas o pequeñas) en que motorizaciones y modelos se montan.

Ya por ultimo el E28 tiene una relacion 3,45 ¿qué recomendacion me dais para sacarle algo mas de esencia?



Un saludo

[325rally]

Buenas noches

Un amigo tiene plenas intenciones de adquirir un BMW E28 525i de diciembre 1982, nos surge la duda de si un diferencial de 325i E30 sería compatible. O si al menos lo fuesen sus componentes piñon+corona y autoblocante, ya que tenemos uno y de este modo seria muy util.

Aprovecho el post para haber si alguien me puede hechar un cable con esto de las carcasas (grandes, medianas o pequeñas) en que motorizaciones y modelos se montan.

Ya por ultimo el E28 tiene una relacion 3,45 ¿qué recomendacion me dais para sacarle algo mas de esencia?



Un saludo

Estas preguntas te las podrán contestar mucho mejor Btocks o Bemetas show. Alberto tiene un hilo en este foro: viewtopic.php?f=6&t=35770&start=435

De todas formas, podeis consultar en el ETK, del cual hay 2 links en la parte superior derecha de esta misma web. Poniendo número de chásis podeis buscar qué tipo de diferencial lleva cada uno.
Y las coronas más comunes son la pequeña de 166 que la llevan todos menos los "gordos", la mediana de 188 que la llevan los M3 y 325, y otra de mayor diámetro que ahora no recuerdo, que no sé qué modelos la llevan. Y otro aspecto muy importante es si el diferencial lleva autoblocante. Para calle tarado al 25% y para carreras del 50% para arriba.

Y si lleva un 3,45 de relación, para sacarle más jugo necesitarás algo más cerrado, como un 3,60 o más.

Un saludo

[Sm_CaracolE30]

Buenas noches

Un amigo tiene plenas intenciones de adquirir un BMW E28 525i de diciembre 1982, nos surge la duda de si un diferencial de 325i E30 sería compatible. O si al menos lo fuesen sus componentes piñon+corona y autoblocante, ya que tenemos uno y de este modo seria muy util.

Aprovecho el post para haber si alguien me puede hechar un cable con esto de las carcasas (grandes, medianas o pequeñas) en que motorizaciones y modelos se montan.

Ya por ultimo el E28 tiene una relacion 3,45 ¿qué recomendacion me dais para sacarle algo mas de esencia?



Un saludo

Estas preguntas te las podrán contestar mucho mejor Btocks o Bemetas show. Alberto tiene un hilo en este foro: viewtopic.php?f=6&t=35770&start=435

De todas formas, podeis consultar en el ETK, del cual hay 2 links en la parte superior derecha de esta misma web. Poniendo número de chásis podeis buscar qué tipo de diferencial lleva cada uno.
Y las coronas más comunes son la pequeña de 166 que la llevan todos menos los "gordos", la mediana de 188 que la llevan los M3 y 325, y otra de mayor diámetro que ahora no recuerdo, que no sé qué modelos la llevan. Y otro aspecto muy importante es si el diferencial lleva autoblocante. Para calle tarado al 25% y para carreras del 50% para arriba.

Y si lleva un 3,45 de relación, para sacarle más jugo necesitarás algo más cerrado, como un 3,60 o más.

Un saludo

estas a todas.... eres un crack Jordi

[325rally]

Lo intento, je, je.

Saludos

[grünbmw]

Muchísimas gracias por la información.

Saludos