Resulta que al aflojar el tornillo que mantiene presionada la rueda dentada, se me aflojó toda la rueda dentada de un tirón y la posición no está marcada
Lo estaba tocando porque no me pasa la ITV por CO alto en ralentí acelerado entonces me puse a toquetear el cauda para ver si mejoraba algo.
Ahora qué hacemos?


