MUSEO CAN TINTURE DE ESPLUGUES

[Joan Villanueva]

Bueno pues se ve que por el 50 aniversario del moto club Esplugues han echo una pequeña exposición (sobretodo de Montesas al estar aqui la fabrica).

Aqui unas instantaneas de lo visto







Esta es la segunda impala que salio de fabrica









Con esta ossa jugaban a motoball (futbol en moto )









Bueno, estas son las pocas motos que habian, luego habian equipaciones de epoca, recortes de periodico, textos explicativos y demas

[javier]

UFFFFFFFFFFFFF, la 414, eso si que era una maquina, tuve una igual, allá por el año 86, relaccion cerrada de 4 velocidades, hasta en 4 se levantaba en caballito, menudos recuerdos

[Pep]

Al lado de los cuarteles a medio camino entre Esplugues y BCN habia un descampado con un circuito de cross bastante decente, digamos que era un circuito espontaneo, estaba abierto. Yo habia ido a hacer la cabra varias tardes con los amigos, yo aun no tenia.
Se llegaron a hacer carreras de nivel alli.
Esa creo que era la guarida preferida de ese motoclub y coincide con lo de la ossa de futbol en moto.

[JPDrifter]

Guapisimas todas!

[Joan Villanueva]

Al lado de los cuarteles a medio camino entre Esplugues y BCN habia un descampado con un circuito de cross bastante decente, digamos que era un circuito espontaneo, estaba abierto. Yo habia ido a hacer la cabra varias tardes con los amigos, yo aun no tenia.
Se llegaron a hacer carreras de nivel alli.
Esa creo que era la guarida preferida de ese motoclub y coincide con lo de la ossa de futbol en moto.

Yo he pegado unos cuantos saltos por alli

[JPDrifter]

Al lado de los cuarteles a medio camino entre Esplugues y BCN habia un descampado con un circuito de cross bastante decente, digamos que era un circuito espontaneo, estaba abierto. Yo habia ido a hacer la cabra varias tardes con los amigos, yo aun no tenia.
Se llegaron a hacer carreras de nivel alli.
Esa creo que era la guarida preferida de ese motoclub y coincide con lo de la ossa de futbol en moto.

tienes moto de cross?

[Pep]

No hombre no, tuve una Ossa 230 trial, con la que podias hacer de todo, pero de eso hace, digamos,..... mucho.

[joxepo]

UFFFFFFFFFFFFF, la 414, eso si que era una maquina, tuve una igual, allá por el año 86, relaccion cerrada de 4 velocidades, hasta en 4 se levantaba en caballito, menudos recuerdos

ya te digo probe esa capra daba miedito abrir gas, no recordaba los de las 4 marchas

joan en el corte de motor se ven las diferencias de epoca la transmision primaria a piñones todo un simbolo de precision en su epoca.

p.d. las fotos me traen nostalgia ese olor a chofa con aceite a 3%

[Pep]

UFFFFFFFFFFFFF, la 414, eso si que era una maquina, tuve una igual, allá por el año 86, relaccion cerrada de 4 velocidades, hasta en 4 se levantaba en caballito, menudos recuerdos

ya te digo probe esa capra daba miedito abrir gas, no recordaba los de las 4 marchas

joan en el corte de motor se ven las diferencias de epoca la transmision primaria a piñones todo un simbolo de precision en su epoca.
p.d. las fotos me traen nostalgia ese olor a chofa con aceite a 3%

Esa me duele.

[joxepo]

que va a doler, ni bulto la incorporo en sus motores quizas por temor a su rumorosidad, los austriacos nos dieron pal'pelo con sus piñones helicoidales (puch)