Hola compañeros!

[alvalayu]

Buenas, soy álvaro, acabo de adquirir un bmw e30 318i del año 1990, el coche era de una persona mayor que fallecio y se quedó el coche parado en un garaje desde el 2018 hasta hace menos de un mes, que fui a por él y me lo llevé a mi garaje (sin arrancarlo).
Lo que voy a hacer es cambiarle todos los aceites, bujías, líquido de frenos, anticongelante, correa de distribución etc, y a disfrutarlo, me presenté hace poco en el lugar equivocado y os pido disculpas. Demomento le cambié el aceite y el filtro y le arranque, gasté una batería entera pero al final arranco y ahora estoy liado con la distribución, a ver si mañana lo termino, espero poder disfrutar y aprender mucho de este foro, un saludo!!
Por cierto este es el automóvil sin ver la luz del sol durante 7 años

[325rally]

Bienvenido a este magnífico Foro de entusiastas.

Una alegría volver a verte de nuevo por aquí siguiendo las normas. Esperamos poder ayudarte en la restauracion de éste E30. De las fotografías que has subido sólo se ve una. Te recomiendo leer los post publicados respecto a la subida de inágenes.

En este foro encontrarás muchos aportes que te podrán ayudar a restaurarlo y porqué no, también podrás aportar tus conocimientos, que creo que nos aportarás tu más que nosotros a ti. Este es el objetivo del foro: compartir conocimientos y siempre esperando vuestros aportes.

En este Foro encontrarás muchos años de experiencia clasificados por temas, que podrás consultar, realizar preguntas, aportar ideas y soluciones, explicarnos lo que le vayas haciendo al coche siempre con fotografías para documentarlo, etc.

El BMW Club Serie 3 (E21/E30) España es quien mantiene el Foro gracias a los socios. Entre sus actividades está la organización de encuentros a nivel nacional de propietarios de estos modelos. En el logo del título del foro en la zona central superior, en la parrilla de E30, clicando en los faros de la derecha, dispones de un acceso directo a la web del Club; no dejes de visitarla. Y te animo a que te hagas socio y seamos cada vez más Etreinteros.

GUIA BÁSICA DE USO DE ESTE FORO
Para ayudarte en su mantenimiento o restauración dispones por un lado del despiece con referencias de BMW, en la parte superior izquierda, donde tienes el acceso directo al ETK v.2.
A la derecha tienes un Buscador sencillo o avanzado, con los iconos lupa y lupa+, que te permitirá encontrar post con los temas de los que buscas información. Muy útil antes de realizar consultas.
Justo debajo tienes un enlace directo a los tutoriales, llamados Lecciones avanzadas, donde Foreros han dejado sus aportes y experiencias.
En la parte superior derecha, encima del buscador y antes de la desconexión, tienes los mensajes privados para poder comunicarte con los Foreros. Recuerda que has de ir limpiando los mensajes, ya que el máximo son 20 y si superas ese número, los nuevos mensajes no te entrarán.

En la parte central dispones de los menús de los Foros clasificados por temas:
- apartado de mecánica, muy interesante con consultas y aportaciones con mucha experiencia que hemos ido realizando al largo de estos más de 10 años de existencia del Foro.
- apartado de Lecciones Avanzadas donde encontrarás tutoriales que hemos realizado para que os sirvan de guía para saber cómo realizar los mantenimientos o preparaciones, Te recomiendo que accedas a L.A. a través del Índice que preparó Varoti, ordenado por temas, que ayuda mucho en la búsqueda. Verás que está al principio de los post con una chincheta y en la parte superior del Foro como te he comentado antes, debajo justo del buscador (lupa)
- apartados de cuidados del automóvil, compra-venta, etc.
Navega un poco por el Foro para conocerlo y para cualquier consulta que tengas, aquí nos tienes.

Saludos