SALUDOOS!! FOREROS👋

[Isilik420]

Me presento, soy propietario de un e30 (por eso el que esté ahora presentándome en este foro), lo primero gracias por todos vuestros artículos, ya que he tirado de muchos de ellos para reparar el coche. Es mi primer coche, me encanta este modelo y no me gustaría tener que venderlo nunca. Soy del norte de España y los problemas con la humedad y la salitre son evidentes en el.

Perdón por no presentarme antes, poco a poco voy pillando la dinámica del foro.

Me encuentro con un problema muy gordo ahora mismo con mi cuadro de instrumentos, ya que no funciona nada más que el velocímetro. Le cambié las pilas, una vez más gracias a este foro por los bricos. Pero el pobre cuadro sigue sin responder. Asique me preguntaba si alguna tenías alguno para vender o conocéis de algún sitio donde los reparen por completo, la placa está llena de corrosión.

Gracias por todo y espero poder seguir disfrutando de este foro muchos más años.

[325rally]

Bienvenido a este magnífico Foro de entusiastas.

En este Foro encontrarás muchos años de experiencia clasificados por temas, que podrás consultar, realizar preguntas, aportar ideas y soluciones, explicarnos lo que le vayas haciendo al coche siempre con fotografías para documentarlo, etc.

-Tema cuadro: por favor, abre un nuevo hilo en "mecánica y electricidad" y te podremos ayudar, porque yo mismo estoy con el mismo problema y hay una solución.

El BMW Club Serie 3 (E21/E30) España es quien mantiene el Foro gracias a los socios. Entre sus actividades está la organización de encuentros a nivel nacional de propietarios de estos modelos. En el logo del título del foro en la zona central superior, en la parrilla de E30, clicando en los faros de la derecha, dispones de un acceso directo a la web del Club; no dejes de visitarla. Y te animo a que te hagas socio y seamos cada vez más Etreinteros.

GUIA BÁSICA DE USO DE ESTE FORO
Para ayudarte en su mantenimiento o restauración dispones por un lado del despiece con referencias de BMW, en la parte superior izquierda, donde tienes el acceso directo al ETK v.2.
A la derecha tienes un Buscador sencillo o avanzado, con los iconos lupa y lupa+, que te permitirá encontrar post con los temas de los que buscas información. Muy útil antes de realizar consultas.
Justo debajo tienes un enlace directo a los tutoriales, llamados Lecciones avanzadas, donde Foreros han dejado sus aportes y experiencias.
En la parte superior derecha, encima del buscador y antes de la desconexión, tienes los mensajes privados para poder comunicarte con los Foreros. Recuerda que has de ir limpiando los mensajes, ya que el máximo son 20 y si superas ese número, los nuevos mensajes no te entrarán.

En la parte central dispones de los menús de los Foros clasificados por temas:
- apartado de mecánica, muy interesante con consultas y aportaciones con mucha experiencia que hemos ido realizando al largo de estos más de 10 años de existencia del Foro.
- apartado de Lecciones Avanzadas donde encontrarás tutoriales que hemos realizado para que os sirvan de guía para saber cómo realizar los mantenimientos o preparaciones, Te recomiendo que accedas a L.A. a través del Índice que preparó Varoti, ordenado por temas, que ayuda mucho en la búsqueda. Verás que está al principio de los post con una chincheta y en la parte superior del Foro como te he comentado antes, debajo justo del buscador (lupa)
- apartados de cuidados del automóvil, compra-venta, etc.
Navega un poco por el Foro para conocerlo y para cualquier consulta que tengas, aquí nos tienes.

Saludos