PRESENTACION

[davicinoosa]

Hola entrenteros

Mi nombre es David tengo 25 años y estoy haciendo el master habilitante de ingeniería industrial. Desde pequeño siempre veía el 320i(89) de mi abuelo en casa por lo que este verano le he comprado el bmw e30 320i del año 84 con 138.000Km a un amigo de mi abuelo.
El e30 lo tengo desde hace dos meses solo le he arreglado unas cosillas y hecho mantenimientos necesarios , de momento solo los uso para ir a la universidad ya os iré contando que tal va el bicho.

Lo próximo que tengo pensado es ponerle unas suspensiones por que las que tiene sobre todo las delanteras están out, solucionar un clonk que hace sobre todo al cambiar de primera a segunda y cuando vas a 10 km/h y dejas el coche ir solo, también en un futuro el embrague por que se nota muy arriba y es algo ruidoso pero por el resto todo perfecto el motor con los mantenimientos al día y sobre todo las bujías va finísimo.

[325rally]

Bienvenido a este magnífico Foro de entusiastas.

Felicidades por la nueva adquisición. El clock que comentas mir que no sea causado por el dámper de la salida de la caja de cambios a la transmisión; es muy probable que esté a punto de romper. Es de caucho. POr lo demás, ves compartiendo lo que le hagas al coche y si te podemos ayudar en escoger lo mejor a nivel de suspensión y silentblocks, aquí nos tienes.


En este Foro encontrarás muchos años de experiencia clasificados por temas, que podrás consultar, realizar preguntas, aportar ideas y soluciones, explicarnos lo que le vayas haciendo al coche siempre con fotografías para documentarlo, etc.

Acabamos de actualitzar el Foro y esperamos que la usabilidad mejore y se refleje en una mayor actividad.

El BMW Club Serie 3 (E21/E30) España es quien mantiene el Foro gracias a los socios. Entre sus actividades está la organización de encuentros a nivel nacional de propietarios de estos modelos. En el icono blanco cuadrado del centro en la barra superior dispones de un acceso directo a la web del Club; no dejes de visitarla. Y te animo a que te hagas socio y seamos cada vez más Etreinteros.

GUIA BÁSICA DE USO DE ESTE FORO (NUEVA VERSIÓN ABRIL 2024):
Para ayudarte en su mantenimiento o restauración dispones por un lado del despiece con referencias de BMW, en la parte superior izquierda, donde tienes el acceso directo al ETK v.2.
A la derecha tienes un Buscador sencillo o avanzado, con los iconos lupa y lupa+, que te permitirá encontrar post con los temas de los que buscas información. Muy útil antes de realizar consultas.
Justo debajo tienes un enlace directo a los tutoriales, llamados Leciones avanzadas, donde Foreros han dejado sus aportes y experiencias.
En la parte superior derecha, encima del buscador y antes de la desconexión, tienes los mensajes privados para poder comunicarte con los Foreros. Recuerda que has de ir limpiando los mensajes, ya que el máximo son 20 y si superas ese número, los nuevos mensajes no te entrarán.

En la parte central dispones de los menús de los Foros clasificados por temas:
- apartado de mecánica, muy interesante con consultas y aportaciones con mucha experiencia que hemos ido realizando al largo de estos más de 10 años de existencia del Foro.
- apartado de Lecciones Avanzadas donde encontrarás tutoriales que hemos realizado para que os sirvan de guía para saber cómo realizar los mantenimientos o preparaciones, Te recomiendo que accedas a L.A. a través del Índice que preparó Varoti, ordenado por temas, que ayuda mucho en la búsqueda. Verás que está al principio de los post con una chincheta o en la parte superior del Foro como te he comentado antes, debajo justo del buscador (lupa)
- apartados de cuidados del automóvil, compra-venta, etc.

Navega un poco por el Foro para conocerlo y cualquier consulta que tengas aquí estamos.

Saludos