Problemas electro del AC
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320coupem
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Problemas electro del AC
Buenas noches,
Desde hace algún tiempo llevo viendo que el coche al poner el aire o en atascos sube algo más la temperatura. Hoy me he puesto a investigar y el electro del AC no va poniendo el AC, ni cuando sube la temperatura. He metido 12v directos y funciona, hace ruido horrible pero va. He mirado a en la clema y no llega corriente al poner el AC (cable marrón y rojo). He mirado fusibles 3 y 18 y ok y he mirado reles 1, 6 y 7 poniendo otro y parecen estar bien. No se por donde seguir. De momento, comprar electro porque el mío suena mal...pero estoy jodido porque no lo encuentro por ningún lado. Y en paralelo buscar porque no va ni por temperatura ni por AC ¿Se os ocurre qué más mirar?
Gracias
Desde hace algún tiempo llevo viendo que el coche al poner el aire o en atascos sube algo más la temperatura. Hoy me he puesto a investigar y el electro del AC no va poniendo el AC, ni cuando sube la temperatura. He metido 12v directos y funciona, hace ruido horrible pero va. He mirado a en la clema y no llega corriente al poner el AC (cable marrón y rojo). He mirado fusibles 3 y 18 y ok y he mirado reles 1, 6 y 7 poniendo otro y parecen estar bien. No se por donde seguir. De momento, comprar electro porque el mío suena mal...pero estoy jodido porque no lo encuentro por ningún lado. Y en paralelo buscar porque no va ni por temperatura ni por AC ¿Se os ocurre qué más mirar?
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325rally
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Re: Problemas electro del AC
Yo apostaría por el termocontacto averiado, que es lo típico. Si actua por negativo es normal que no te marque tensión (hecho que desconozco). ¿Has mirado de puentear con un cable los terminales del conecor del termocontacto doble?. Hay un común, activación de velocidad baja y activación de la alta, dado que tu ventilador es de dos velocidades. Y dudo que tengas que cambiarlo.
Para empezar recuerda que lo de adivino lo llevamos mal y que debes poner modelo y año del coche de la consulta. Busca en el ETK el despiece del Aire Acondicionado de tu modelo exacto, en la parte del radiador donde verás el termocontacto, que suele ser triple. Verifica antes si activa el termocontacto realizando el puente (puentes de prueba)
Saludos
Para empezar recuerda que lo de adivino lo llevamos mal y que debes poner modelo y año del coche de la consulta. Busca en el ETK el despiece del Aire Acondicionado de tu modelo exacto, en la parte del radiador donde verás el termocontacto, que suele ser triple. Verifica antes si activa el termocontacto realizando el puente (puentes de prueba)
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- Nexus
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Re: Problemas electro del AC
No indicas motor/año pero faltaría comprobar presiones en el sistema por si el presostato no da señal (aunque dices que lo pones entendiendo que funciona) y comprobar la resistencia 17 40 1 373 177 (he cogido la de un IS) que suele estar en el marco del ventilador.
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320coupem
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Re: Problemas electro del AC
Perdonar el retraso en contestar. El motor he de cambiarlo si o si porque hace mucho ruido. Es curioso que en REALOEM mi termocontacto se supone es de 2 pero yo llevo 1 de 3 pero os aseguro que funcionaba. Voy a probar puentearlo para ver qué pasa pero, una pregunta, poniendo el AC no debería arrancar si o si independientemente del termocontacto?
Descarto la resistencia porque el tema es que no llega a la clema corriente.
Descarto la resistencia porque el tema es que no llega a la clema corriente.
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320coupem
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Re: Problemas electro del AC
Mi coche es un 325 cabrio del 1986
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325rally
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Re: Problemas electro del AC
Cuando se activa el interruptor del A.A. y se pone en marcha en ventilador interno de la cabina, en los coches modernos se pone en marcha el ventilador del radiador evaporador, el eléctrico, y desconozco si en el E30 va igual; todo y que supongo que si. Mi coche es de competición y no leva AA. Lo que es seguro es que llevas un termocontacto triple. Puenteándolo con el contacto del coche dado podrás verificar si el ventilador funciona, tanto en primera como en segunda velocidad. Te puedo mirar de conseguir un esquema eléctrico para tu modelo. Envíame una dirección de correo electrónico por MP.
Saludos
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320coupem
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Re: Problemas electro del AC
Muchas gracias!! Será lo primero que haga, comprobar eso puenteando en la clema del mismo. No obstante, el ventilador hace ruido al girar así que si o si hay que cambiarlo. Tengo dos ref de RealOEM pero creo que una es el motor y la otra solo las aspas, entiendo que sinhace ruido el que hay que cambiar es el motor no?
64541377298 motor?
17401362100 aspas?
Gracias!!!
64541377298 motor?
17401362100 aspas?
Gracias!!!
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325rally
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Re: Problemas electro del AC
Hace tiempo, los motores de los electroventiladores de un Golf IV me daban problemas, porque no arrancaban a no se que se les diese un golpe, y una posibilidad era que fuese un problema de suciedad. Compré un bote de desengrasante límpia frenos y se lo metí a los dos motores por dentro; salío mucha suciedad. Seguidamente vacié otro bote de límpia contactos eléctricos y desaparecieron todos los problemas.
Por lo que respecta al ruido, yo miraría que las aspas no toquen en algún sitio. Desmonta el ventilador y en el suelo gira con la mano a ver si toca en algún lado y si hay juego del aspa o le ha saltado la fijación. Si ves que todo está correcto pon tensión y a ver si hace ruido. Si es el motor te va a tocar reparar o poner uno nuevo. Hay talleres donde reparan ventiladores o te pueden vender uno compatible o adaptado.
Saludos
Por lo que respecta al ruido, yo miraría que las aspas no toquen en algún sitio. Desmonta el ventilador y en el suelo gira con la mano a ver si toca en algún lado y si hay juego del aspa o le ha saltado la fijación. Si ves que todo está correcto pon tensión y a ver si hace ruido. Si es el motor te va a tocar reparar o poner uno nuevo. Hay talleres donde reparan ventiladores o te pueden vender uno compatible o adaptado.
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320coupem
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Re: Problemas electro del AC
Puesto no parece que roce pero tienes razón, voy a desmontarlo y limpiarlo bien antes de hacer nada. Os mantengo informados
Gracias!
Gracias!
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PokY316i
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- Ubicación: Madrid!
Re: Problemas electro del AC
Quizás no será eso, pero asegúrate de que tienes abiertas las salidas de aire de ventilación interior. Los e30 pre bloquean la señal de climatización (que afecta al electro) si las tienes las 3 cerradas.
Prueba, a mí esa gilipollez me tuvo varios días loco hace unos meses cuando cambie el electro.
Prueba, a mí esa gilipollez me tuvo varios días loco hace unos meses cuando cambie el electro.