Los tres sensores iban en los cuerpos de termostato en los pre/pre, 323 y 320 anteriores a septiembre de 1985. Tu en el 325i pre llevas dos como yo: uno para el reloj de Tº de agua del cuadro y otro para la centralita. En los antiguos con gestión electrónica, el que actualmente no llevamos regula el corte del inyector de frío a partir de los 35º de Tº de refrigerante. Por ejemplo, donde iba ese tercer sensor, llevo el termocontacto del ventilador de refirgeración del motor.
Tengo un tutorial en L.A. al respecto:
http://foro.bme30.org/viewtopic.php?f=4&t=71427
Aquí el despiece de un 320i M20B20, de los primeros
11 Interruptor termico 70CEL (09/1984) 12631285018
12 Interr.de tiempo de temperatura 35CEL 8S (09/1984) 13621362599
13 Mando de teletermometro (09/1985) 62111268355
* fíjate en el mes y año indicado "hasta"
Saludos
