Por favor ayuda. Donde va esto?

[Melo]

Buenos días etreinteros. Ayer me propuse repararle con un kit a mí 323 los inyectores, lo cual conseguí. Pero ahora hay dos cables eléctricos que no sé dónde van y un tubo que sale de la admisión que no sé si es un rebozadero o tampoco a dónde va. Por favor ayudadme alguien que sepa decirme dónde van estos dos cables y el tubo ya que me da miedo arrancar el coche no vaya a ser que le produzca algún daño. Subo tres fotos en las que con mi dedo señaló los cables y el tubo. Un millón de gracias por las molestias. Saludos.

[.joseA]

el cable marrón, tiene pinta de ser del sensor de presión de aceite..

[325rally]

El cable más largo coincido que puede ser del sensor de presión del aceite, debajo de los colectores y que baja al lado de los cables de encendido. El cable corto marrón parece una toma de masa de algún sensor. Muévelo por la derecha de la foto a ver por dónde podría llegar. Los cables están cortados a medida. Se trata de mirar por distáncia a ver dónde llegan.
Sea como sea, por favor, que se vean los colores y los conectores, porque así es imposible. Nos da pié a decir tonterías por intentar ayudarte.

Y el tubo de vacío que indicas, aún sin conocer el motor, te digo lo mismo que con los cables: por distancia mira dónde puede llegar. Una posibilidad es que sea el del delco, que lleva toma de vacío, y por la distancia que aprecio me da la sensación que debería ir ahí. Te pongo fotografía del ETK que te recomiendo consultar para futuras dudas:



Mira los tubos 5 y 6 del delco, a ver si los tienes bien montados.


Y mira los sensores que van en el cuerpo del termostato, que estén todos bien conectados:




Esperamos tus aportes.

Saludos

[Melo]

Hola a todos. Perdonad mi vocabulario pero soy amateur en el tema de mecánica de automóviles, valiente pero amateur. El tubo de la primera foto iba a una especie de relé que va en una caja negra al lado del caudalímetro. Lo enchufé y sin problemas. En cambio los dos cables no he conseguido averiguar donde van. El tema es que hasta dentro de 3 semanas no regreso a donde está el coche y no podré seguir averiguando.
Eso si, hoy he arrancado el coche y andado con el unos 50 km y va perfecto. Se le nota la limpieza de inyectores y el cambio de caudalímetro. Cuando lo vuelva a coger, si no he recibido ninguna aclaración exacta por aquí de donde van los cables lo llevaré a un mecánico a ver que me dice. Gracias a los dos foreros que me han dado una aclaración, pero no se cual es exactamente el sensor de presión de aceite. Gracias

[325rally]

El interruptor de la presión de aceite va al lado del filtro de aceite. Si te fallase debería encenderse una luz roja con el icono de una aceitera, tipo "lámpara de Aladino". Está en la parte frontal debajo de los colectores de escape. Pieza nº 3