Desde Tenerife. Isla Canarias.
Tengo un e30 pre de marzo de 1985, carroceria original 4 puertas es de un 325e, el 2700, que se montó el 2500 de 170cv.
Mi afición empezó aya por 2009, "con 19 años" (yo solo, sin idea de nada me aventuré); Empezó con un 325e, que compre la carrocería por un lado y luego por internet un amigo que se dedicaba a traer motores y coche y demás de Europa, localizo un motor, que venía en un palet cerrado, junto con caja de cambios y demás piezas de desguace que por lo visto no lo querían para nada: diferencial autoblocante, radiador, cables, transmisión, etc.
Yo encargue solo un motor y me llego esa caja llena hasta arriba de muchas piezas. con portes maritimos, 1000 y algo euros me costó.
Esto para que vean como en aquella epoca no se veía ese afan por los 325, hoy solo por un motor estan pidiendo los 1000€,
Ese fue la primera toma de contacto con e30, y ya no hay retorno
Hoy en día lo conservo mejor que antes, ya que no hace mucho tiempo lo he pintado y restaurado el motor por completo, todo esto yo mismo, después de sacarme el grado Superior de Automoción, que antes tenía uno que llevarlo a talleres porque no tenia ni idea.
Este era cuando lo compré, la carrocería sin motor sin defensa delantera.
Aquí la caja que me sorprendío que viniera llena de cosas que ni yo pedí
Aquí hoy en día, no encuentro la original con la matrícula, por si alguien no le arece mal que no salga matrícula.
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