Consulta sensor velocidad
- PabloMM
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Consulta sensor velocidad
Hola a todos,
Tengo instalado en mi e30 un grupo autoblocante de un IX y desde entonces no me funciona el velocímetro del cuadro. Entiendo que el problema puede ser el propio sensor dado que tiene colocado el del anterior grupo. ¿Alguien me puede confirmar que el código del sensor del IX es 62161376175?.
Muchas gracias anticipadas y aprovecho para desear a todos los integrantes de este foro una feliz.entrada en el nuevo año.
Saludos.
Tengo instalado en mi e30 un grupo autoblocante de un IX y desde entonces no me funciona el velocímetro del cuadro. Entiendo que el problema puede ser el propio sensor dado que tiene colocado el del anterior grupo. ¿Alguien me puede confirmar que el código del sensor del IX es 62161376175?.
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325rally
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Re: Consulta sensor velocidad
Hola,
Como sabrás estamos hablando de un autoblocante viscoso. Tanto en uno mecánico como en uno viscoso, el lector de impulsos que nos comentas es un electroimán situado en la carcasa del diferencial cuya misión es la de detectar el paso de un disco en forma de estrella que gira junto a la corona. En principio deberían ser compatibles, pero cambian por el tipo de conector en los pre (faston) y los post (conector). Hablo por lo que he visto al desmontar varios y ver la compatibilidad entre modelos de 188 en E30.
Lo que te has dejado en el tintero es el diámetro de la corona (tipo de diferencial; 166 o 188), año y modelo de tu coche y el año del donante, suponiendo que se trate de un ix, aunque también podria proceder de un Touring u otros modelos. Aporta toda la información, dinos si el conector trasero del diferencial era igual en los dos modelos y si has probado de cambiar el sensor de una tapa a la otra para ir descartando problemas, aunque deduzco que tu consulta va por ahí.
Tampoco nos dices si el cuadro del vehículo es el mismo, lo has cambiado o si has verificado que no sea el típico problema de la "piñonitis", del cual existe infinidad de documentación.
Como siempre digo de buen rollo: "no somos adivinos". Aportad fotos y todos los datos, ¡por favor!
Saludos
Como sabrás estamos hablando de un autoblocante viscoso. Tanto en uno mecánico como en uno viscoso, el lector de impulsos que nos comentas es un electroimán situado en la carcasa del diferencial cuya misión es la de detectar el paso de un disco en forma de estrella que gira junto a la corona. En principio deberían ser compatibles, pero cambian por el tipo de conector en los pre (faston) y los post (conector). Hablo por lo que he visto al desmontar varios y ver la compatibilidad entre modelos de 188 en E30.
Lo que te has dejado en el tintero es el diámetro de la corona (tipo de diferencial; 166 o 188), año y modelo de tu coche y el año del donante, suponiendo que se trate de un ix, aunque también podria proceder de un Touring u otros modelos. Aporta toda la información, dinos si el conector trasero del diferencial era igual en los dos modelos y si has probado de cambiar el sensor de una tapa a la otra para ir descartando problemas, aunque deduzco que tu consulta va por ahí.
Tampoco nos dices si el cuadro del vehículo es el mismo, lo has cambiado o si has verificado que no sea el típico problema de la "piñonitis", del cual existe infinidad de documentación.
Como siempre digo de buen rollo: "no somos adivinos". Aportad fotos y todos los datos, ¡por favor!
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323_i
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Re: Consulta sensor velocidad
Entiendo que si el autoblocante viscoso viene de un IX y sea carcasa 188.
Qué e30 tienes tú? El diferencial que tenías es de 168?
CREO (no lo digo con total certeza pero creo recordar) que el sensor de impulsos de la carcasa 168 es distinto al de 188, si no recuerdo mal uno era mas corto que el otro por dentro, por lo que es probable que si primero tenías carcasa de 168 y ahora has puesto de 188 no te sirva el medidor de impulsos, puede que no llegue al disco de estrella y no lea los pasos.
A ver si alguien nos lo puede confirmar.
Saludos.
Qué e30 tienes tú? El diferencial que tenías es de 168?
CREO (no lo digo con total certeza pero creo recordar) que el sensor de impulsos de la carcasa 168 es distinto al de 188, si no recuerdo mal uno era mas corto que el otro por dentro, por lo que es probable que si primero tenías carcasa de 168 y ahora has puesto de 188 no te sirva el medidor de impulsos, puede que no llegue al disco de estrella y no lea los pasos.
A ver si alguien nos lo puede confirmar.
Saludos.
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325rally
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Re: Consulta sensor velocidad
Pues si, es que parece que aquí seamos adivinos
(sin acritud)
Danos datos Pablo
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- PabloMM
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Re: Consulta sensor velocidad
Gracias por las respuestas. No imaginaba que fuera tan complejo el asunto. Consulto el tema del tamaño de la.carcasa y os digo. Antes del cambio de grupo el velocímetro funcionaba.
Saludos
Saludos
- PabloMM
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- PabloMM
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325rally
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Re: Consulta sensor velocidad
Hola,
Por lo que veo ese diferencial no es de 188, por tanto no creo que sea autoblocado. Lo que no se es si se hacían viscosos en 166.
El de 166 lleva un solo tornillo en la tapa y el de 188 lleva 2, entre otras muchas diferencias.
Te dejo unas fotos de uno de 188



Mira a ver si puedes hacer fotografías más claras a la placa con los datos de relación, que en tu caso veo que es 4,10. Los viscosos llevan una V y los autoblocados una S, a parte de ir pintadas esas letras en la parte superior del diferencial.
Saludos
Por lo que veo ese diferencial no es de 188, por tanto no creo que sea autoblocado. Lo que no se es si se hacían viscosos en 166.
El de 166 lleva un solo tornillo en la tapa y el de 188 lleva 2, entre otras muchas diferencias.
Te dejo unas fotos de uno de 188



Mira a ver si puedes hacer fotografías más claras a la placa con los datos de relación, que en tu caso veo que es 4,10. Los viscosos llevan una V y los autoblocados una S, a parte de ir pintadas esas letras en la parte superior del diferencial.
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- PabloMM
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Re: Consulta sensor velocidad
Hola 325rally,
Efectivamente el que lleva montado es un viscoso, en la paca pone 3 ,91 y Vxxx. El otro es normal y es un 4,10. ¿Son ambas calabazas iguales?
Saludos
Efectivamente el que lleva montado es un viscoso, en la paca pone 3 ,91 y Vxxx. El otro es normal y es un 4,10. ¿Son ambas calabazas iguales?
Saludos
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325rally
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Re: Consulta sensor velocidad
¿Entonces el viscoso es de 166? no lo habia visto nunca. De 2010 y 188 si.PabloMM escribió:Hola 325rally,
Efectivamente el que lleva montado es un viscoso, en la paca pone 3 ,91 y Vxxx. El otro es normal y es un 4,10. ¿Son ambas calabazas iguales?
Saludos
Pues si miras el ETK verás si las piezas son o no son compatibles con cada uno de los diferenciales. Además ten en cuenta que el conector eléctrico cambia de pre a post, aunque se pueden conectar perfectamente con sus correspondientes conectores.
La referencia que pusiste 62 16 1 376 175 es de pre y la 62 16 8 357 020 para post y es para diferencial de 188.
La referencia para el diferencial de 166 es la 62 16 1 369 905/6 de pre y 62 16 8 355 008 para los post.
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323_i
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Re: Consulta sensor velocidad
Yo tampoco había visto autoblocante viscosos de 168mm. Siempre se aprende algo nuevo!
- PabloMM
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