Hola, he comprado dos puertas con cierre centralizado para mí cabrio 325 pre y me gustaría instalarlo en mi coche que no lleva cierre centralizado , pueden ayudarme con lo que necesito traerme del coche donante ? O algún esquema..
Gracias
Cierre centralizado.
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325rally
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Re: Cierre centralizado.
Hola,
Si en el buscador poner la palabra esquema eléctrico te saldrán algunos sitios donde poder acceder a ellos.
En el buscador salen varios sitios de descarga y hay varios post de montaje y consulta sobre los elevalunas.
Aquí lo más importante es que busques a partir del año y modelo específico de tu coche.
Y del donante necesitarás también los dos electro del maletero: el de la puerta y el del tapón de gasolina. Además de lo que puedas de la instalación.
Y de la caja de relés necesitarás el K5 creo y después el cableado que va de la caja de conexiones de debajo del volante a los conectores de puerta que alimentan el sistema. Y detrás del altavoz izquierdo, a los pies del piloto, hay una caja negra de control junto a su conector e instalación correspondiente que es la que gestiona el cierre centralizado.
Seguro que me dejo algo, pero así de memoria no recuerdo más.
Para acabar, ya que te vas a poner a ello, te agradeceremos muchísimo que hagas fotografías de todo el material, tanto del donante respecto a las piezas de cómo están montadas en origen para que lo repliques en la reinstalación en tu coche y durante el montaje fotografías del tuyo de cómo va quedando. Te va a ayudar muchísimo en la instalación.
Y toda esta documentación explicada en un Tutorial sería genial, porque mucha gente ha realizado la misma operación que tu pero no ha dejado ninguna guia que nos sirva de referencia, de ahí la importancia de que lo puedas realizar tu. De hecho yo tengo pendiente realizarlo pero el no disponer de un tutorial de guía me frena.
Saludos
Si en el buscador poner la palabra esquema eléctrico te saldrán algunos sitios donde poder acceder a ellos.
En el buscador salen varios sitios de descarga y hay varios post de montaje y consulta sobre los elevalunas.
Aquí lo más importante es que busques a partir del año y modelo específico de tu coche.
Y del donante necesitarás también los dos electro del maletero: el de la puerta y el del tapón de gasolina. Además de lo que puedas de la instalación.
Y de la caja de relés necesitarás el K5 creo y después el cableado que va de la caja de conexiones de debajo del volante a los conectores de puerta que alimentan el sistema. Y detrás del altavoz izquierdo, a los pies del piloto, hay una caja negra de control junto a su conector e instalación correspondiente que es la que gestiona el cierre centralizado.
Seguro que me dejo algo, pero así de memoria no recuerdo más.
Para acabar, ya que te vas a poner a ello, te agradeceremos muchísimo que hagas fotografías de todo el material, tanto del donante respecto a las piezas de cómo están montadas en origen para que lo repliques en la reinstalación en tu coche y durante el montaje fotografías del tuyo de cómo va quedando. Te va a ayudar muchísimo en la instalación.
Y toda esta documentación explicada en un Tutorial sería genial, porque mucha gente ha realizado la misma operación que tu pero no ha dejado ninguna guia que nos sirva de referencia, de ahí la importancia de que lo puedas realizar tu. De hecho yo tengo pendiente realizarlo pero el no disponer de un tutorial de guía me frena.
Saludos
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- barnes
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Re: Cierre centralizado.
Vale muchas gracias ! No se si habrá el cierre del maletero y tapa gasolina, pero aunque sea me conformo con las puertas. Intentaré hacer fotos y lo que tengo duda es que necesitaré traer el cableado y conector que va del coche a la puerta ya que irá los cables del cierre y demás.
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325rally
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Re: Cierre centralizado.
Y los de dentro de la puerta. Es posible que te toque desmontar y cambiar pines.
Del donante desmonta los cables junto a los conectores de las puertras, que tienen unas pestañas y con destornilador cerrando las patillas salen a presión. Tanto del interior del vehículo como del interior de las puertas.
¿Has mirado en Lecciones Avanzadas que no haya algún artículo?
Del donante desmonta los cables junto a los conectores de las puertras, que tienen unas pestañas y con destornilador cerrando las patillas salen a presión. Tanto del interior del vehículo como del interior de las puertas.
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