Fusible Electroventilado AA se derrite

[pug]

Buenas a todos.
He cargado el gas de mi e30 318 i post 1988 y enfria perfectamente, el electroventilador es nuevo ycuando pongo el AA se empieza a calentar el fusible del electroventilador a tal punto que me derrite el fusible y el plastico a su alrededor.
¿El electroventilador tiene velocidad fija al poner el AA?. Una vez lo pongo, el electro esta siempre encendido a la misma velocidad.
Saludos.

[DaniTD]

Hola,
No, el ventilador debe estar apagado por defecto. Luego, si enciendes el AC y el motor llega a 91º entra la primera velocidad, y siempre a 99º la segunda . ¿Qué fusible es el que se funde? Porque el electro depende de 3, uno para control y dos de alimentación. Deberían ser el 18 (30A), 19 (7,7A) y 20 (30A). Por si acaso comprueba que el valor del que se funde sea correcto.

Un saludo

[pug]

Voy a ver los que me mencionas y le digo.
Gracias por responder.

[pug]

Acabo de verlo y el que se derrite es el número 3 de 15 amp que según manual es el ventilador a 91grados. Lo que no sucede es lo que me mencionas, cuando pongo el AA así este el coche recién arrancado el electro ventilador funciona inmediatamente.

[DaniTD]

Cierto, el electro se enciende en la mínima velocidad al activar el AC, fallo mío. Y me olvidé del fusible 3, que lo veía en el esquema de distribución de energía pero no en el del AC. Dices que el electro es nuevo, ¿por qué lo cambiaste?¿Te hacía lo mismo? Si este problema sucede desde que lo has cambiado sospecharía del electro.

Un saludo.

[pug]

El Electroventilador es nuevo como menciono.

[325rally]

El Electroventilador es nuevo como menciono.

Vuelve a leer el enunciado anterior: te pregunta que por qué lo cambiaste.

Si no aportais toda la información posible, es totalmente imposible poder ayudaros.

[pug]

El Electroventilador es nuevo como menciono.

Vuelve a leer el enunciado anterior: te pregunta que por qué lo cambiaste.

Si no aportais toda la información posible, es totalmente imposible poder ayudaros.

Disculpa, lo he cambiado por que no funcionaba nada, no arrancaba. Lo he cambiado y arranca perfectamente, pero calienta el fusible de velocidad lenta de 91 grados y solo funciona a velocidad lenta. El fusible de velocidad rapida esta bien.

[DaniTD]

Para que entre la segunda velocidad el motor tendría que llegar a 99º por lo que tendría que calentarse bastante. Si ahora el fusible no se funde, no debería haber problema. Que esté caliente puede ser normal por consumo alto en esa rama, pero si es del amperaje correcto y no se funde, podemos suponer que estará trabajando por debajo de la corriente máxima. Si tienes duda, coloca un multímetro y comprueba cuánta intensidad está circulando.

Un saludo.

[pug]

Buenas tardes.
Voy a comprobar lo que me dice, pero el fusible de 15 amp de la primera velocidad se derrite el plastico demasiado. A manera de pregunta, ¿Existe alguna resistencia de A/A y donde se encuentra de haberla?.

Gracias por su ayuda.

[DaniTD]

Echa un ojo aquí:

https://www.rtsauto.com/e30-aux-fan-res ... 0aux%20fan

Puede que la resistencia que tienes instalada sea demasiado baja, si se te derrite el plástico.

Un saludo.