ACTUALIZADO TUTORIAL AJUSTE Y CAIDAS PUENTE TRASERO

[325rally]

Actualizado el utorial del proceso de preparación y montaje del puente de un 325i, para poder ajustar caídas y convergencias con tornillos excéntricos de BMW.
Actualizado: 24/02/2020

http://foro.bme30.org/viewtopic.php?f=4 ... 25#p860125

[etreintais]

Gracias por el aporte,
Llevo soldadas las pletinas en la misma posición, para convergencia centrado y para caída que la mayoría del recorrido sea para restar caída.
Como apunte que muelles llevas?
Para hacer el ajuste final con el puente montado en el coche veo que no queda espacio para llaves planas, con qué llevar ajustas el puente una vez en el coche?
Gracias

[325rally]

Gracias por el aporte,
Llevo soldadas las pletinas en la misma posición, para convergencia centrado y para caída que la mayoría del recorrido sea para restar caída.
Como apunte que muelles llevas?
Para hacer el ajuste final con el puente montado en el coche veo que no queda espacio para llaves planas, con qué llevar ajustas el puente una vez en el coche?
Gracias

Muelles MTech originales. Y si que hay espacio para las llaves planas, sólo que la tornillería en los extremos la he puesto de distal a proximal, porque para aflojar las tuercas necesitas más espacio y hay que girar más la llave, y así sólo queda que meter una llave fija en la parte de los silentblocks de los extremos para ajustar la convergencia.

Saludos