Ayuda!!! 325i No Arranca

[Sixsione]

Hola.
A ver si alguien me puede echar una mano.
De repente el coche no arranca!!!! Y arrancaba al primer toque.
Se estaba haciendo un mantenimiento, se cambió tuberías de gasolina donde va el filtro y este mismo también, se probó y arrancó.
Después, se ha cambiado caja termostato y este mismo junto a correa de accesorios y ambos sensores de la caja del termostato, se desmontó alternador también y caja del filtro de aire, y al montar todo NO ARRANCA!!
Que puede pasar? Es como si no le llegase gasolina o chispa.
También se intentó quitar el ventilador-viscoso a golpes pero fue imposible (creo que suelta a derechas no?)
Pongo todos los datos por si algo tiene que ver.

[Clásico]

A ver si habéis tocao el sensor de impulsos,que anda por ahí.Si no llega gasolina y no tienes chispa...
Y el viscoso suelta a derechas,pero con un golpe(martillazo)seco,en la llave 32,te lo aseguro.

[325rally]

La caja del filtro del aire lleva el caudalímetro, de manera que si no está bien conectado el coche no arranca.

[Sixsione]

La caja del filtro del aire lleva el caudalímetro, de manera que si no está bien conectado el coche no arranca.

El cauda solamente lleva un conector y una única posición, entiendo que de ahí no puede ser no?

[Sixsione]

He probado a soltar la tubería de gasolina que va a la rampa y al dar el contacto no llega gasolina.

[Sixsione]

He quitado el relé de la bomba, puenteado los pines 30 y 87 y la bomba si suena.

[Victor325ix]

Hola.
Es un 6 cilindros? Que motor es? Es PRE o POST la mecánica?

Cuando dices que no arranca.. exactamente que es lo que hace? Hace amago de arrancar?, gira el motor de arranque?

A ver si al intentar soltar el viscoso, has tocado el captador de la polea del cigüeñal, que en los post es necesario para arrancar. Se encuentra mirando desde el lado acompañante cerca del compresor de aire acondicionado y la bomba de agua(hablo en los 6 cilindros.)

Un saludo.
Victor.

[Sixsione]

Hola.
Es un 6 cilindros? Que motor es? Es PRE o POST la mecánica?

Cuando dices que no arranca.. exactamente que es lo que hace? Hace amago de arrancar?, gira el motor de arranque?

A ver si al intentar soltar el viscoso, has tocado el captador de la polea del cigüeñal, que en los post es necesario para arrancar. Se encuentra mirando desde el lado acompañante cerca del compresor de aire acondicionado y la bomba de agua(hablo en los 6 cilindros.)

Un saludo.
Victor.

El coche es un 325i post.
Hemos probado yo creo que casi de todo. Puenteando el relé la bomba suena pero no arranca, soltamos el tubo que va a la rampa y no manda gasolina, desmontamos bomba y la metemos en un cubo con gasolina metiendo tensión para ver si aspira o sopla y no hace nada, por lo que pensamos que la bomba está rota (tiene 2 años).
Pero luego al zócalo deL relé es como si no le llegase masa, el cable marrón-verde del zócalo del relé se supone que es masa, donde va ese cable?
Los dos cables del conector de alimentación de la bomba de donde vienen?
La verdad es que ya no sabemos por donde seguir.
Yo creo que el captador no se ha tocado.

[etreintero]

Ami me pasó en un M50 y fue la centralita

[Victor325ix]

Luego busco los esquemas eléctricos y te los paso.

Un saludo.

[325rally]

Yo haría una revisión de masa a saco: masa de batería a chásis y la masa de carrocería a motor.

A veces lo más simple acaba siendo determinante.

[Victor325ix]

Hola.

Aquí tienes la web con los esquemas eléctricos.

http://wedophones.com/BMWManualsLead.htm


Un saludo.
Victor.

[Sixsione]

Muchas gracias. Al final resultó ser la bomba de gasolina, y una nasa que no llegaba al conector de la centralita.

[Victor325ix]

Genial.

[325rally]

Muchas gracias. Al final resultó ser la bomba de gasolina, y una nasa que no llegaba al conector de la centralita.

Gracias por compartir