Me presento !

[LopezE30]

Buen domingo E30teros! Ayer fue la primera vez que lo saque a rodar el bmw y para decepción mia me dejo tirado. El culpable el dichoso alternador, pero bueno ya pensando en repararlo y volver a dar guerra. Sobre las impresiones antes de dejarme tirado es asombroso la gente se gira al verlo no estan acostumbrados a ver ya este tipo de coches y cuando me quede tirado incluso vinieron varios que les interesaba saber del vehiculo y gente de avanzada edad diciedo ya no se hacen coches como estos cuidalo ! De verdad deseando sacarlo a circular. Por cierto me he pasado por el IFEMA a la feria del RETROMOVIL y habia dos m3 e30 flamantes y me he llevado un manual de taller por 15 euros y un juego de antinieblas que aunque no son los originales espero que queden bien.
3/12. Solucionado Cambiando el juego de regulador mas escobillas, hoy le he dado una vuelta mas larga se mantiene la temp y el coche suena bastante bien, mañana si dios quiere tendrá ITV

[LopezE30]

ACTUALIZACIÓN 3/12/2018

Ya tenemos ITV! Y el coche esta rodando, aun hay mucho por hacerle, pero de momento le he hecho 200 km sin problemas. Repare el AC que tenia la instalacion cortada pero con el frio que hace en madrid nose si funciona o no xD. Tengo pendiente hacerle distri dado que no tengo muy claro cuando se hizo, aunque la correa no tiene mala pinta pero mejor prevenir que curar. Y el escape parece tener una fuga por algun lado , en cuanto aceleras se nota un bufido. Por lo demas me queda realizar toda la parte de chapa como es pintura general, reparacion de los paragolpes cromados y repintar los bajos de antigravilla, solventar los dos oxidos leves que tiene. El interior la verdad esque ha vivido dias mejores pero poco a poco , la idea es retapizar los asientos y paneles, a poder ser cuero y meterle unas buenas orejeras tanto en el respaldo como en la base donde plantas el culete y el salpicadero bueno muy rajadete creo que lo mejor sera conseguir uno en mejor estado y cambiarlo.

[Victor325ix]

Enhorabuena por esa itv.

Poco a poco lo dejaras como se merece.


Un saludo.

[LopezE30]

Enhorabuena por esa itv.

Poco a poco lo dejaras como se merece.


Un saludo.

Gracias por responder compañero. A dia de hoy esta terminada la distribucion, menudo jaleo pero bueno ya esta finalizada. El coche va de vicio, consume como un cabron eso si. Lo mismo en enero le meto el primer viaje largo, madrid cantabria y vemos que tal se porta, que ademas por alli habra nieve. Tengo pendiente revisarle bien los silentblocks traseros ya que hace ruido detras y creo que tendra algunos pasados...
Tema estetica.
Habia pensado Llantas JR19 ( Estilo minilite) que me parece que le dan una gordura con esa garganta y no tan comunes de ver.
Y pack M TECHNICS 1 pero original estan a unos precios que se te va la olla. Y e visto kits en abs por aprox 450 , que tal quedan ? cuadran bien?
Comentarme que tal veis el proyecto..!

[325rally]

Enhorabuena por esa itv.

Poco a poco lo dejaras como se merece.


Un saludo.

Gracias por responder compañero. A dia de hoy esta terminada la distribucion, menudo jaleo pero bueno ya esta finalizada. El coche va de vicio, consume como un cabron eso si. Lo mismo en enero le meto el primer viaje largo, madrid cantabria y vemos que tal se porta, que ademas por alli habra nieve. Tengo pendiente revisarle bien los silentblocks traseros ya que hace ruido detras y creo que tendra algunos pasados...
Tema estetica.
Habia pensado Llantas JR19 ( Estilo minilite) que me parece que le dan una gordura con esa garganta y no tan comunes de ver.
Y pack M TECHNICS 1 pero original estan a unos precios que se te va la olla. Y e visto kits en abs por aprox 450 , que tal quedan ? cuadran bien?
Comentarme que tal veis el proyecto..!

Te recomiendo que para los silentblocks te pases por lecciones avanzadas: http://foro.bme30.org/viewtopic.php?f=4&t=40729

Aquí tienes el tutorial que hice: http://foro.bme30.org/viewtopic.php?f=4&t=66467

Si tienes alguna duda no dudes en plantearla

[LopezE30]

Buenos dias compañeros hoy venia con una duda, estoy mirando suspensiones para el e30 y nose su meterle una roscada, he visto que tienen que cortar el soporte donde va el amortiguador y hacerlo mas cortito por asi decirlo. Lo veo un jaleo, como van los kits de suspen con muelles cortos? la idea es dejarlo bajito y con unas llantitas asi con garganta estilo german.

[325rally]

Buenos dias compañeros hoy venia con una duda, estoy mirando suspensiones para el e30 y nose su meterle una roscada, he visto que tienen que cortar el soporte donde va el amortiguador y hacerlo mas cortito por asi decirlo. Lo veo un jaleo, como van los kits de suspen con muelles cortos? la idea es dejarlo bajito y con unas llantitas asi con garganta estilo german.

Pues unos muelles Mtechnic (homologados en su día por BMW) y unos amortiguadores Koni Sport si quieres suspensión eficaz, o Bilstein Sport un poco más para uso callejero sin más exigencias. Es lo más razonable que no te dará problemas para pasar la ITV. Todo lo demás no te lo recomiendo para nada. Hay mucha basura en opción roscada y con los coches es mejor no jugársela.

[LopezE30]

Bueno chicos la cosa la tengo paradilla, puesto que he tenido que comprar un xsara vts 2.0hdi para el dia a dia,
estoy ahora mirando alquilar una nave con unos amigos para tener un sitio donde hacerle cosas a lo grande puesto que en mi garaje es comunitario y no puedo hacer lo siguiente

La idea en la nave es dejar el e30 en el chasis, sanearlo todo y aprovechar para pintarlo bien. Posiblemente cambio de color por el que aun no tengo elegido.( se aceptan sugerencias de todo tipo.)
Llantas tengo pensadas dos, o unas borbet A en doble medida o unas kerscher carmona también en doble medida. Con esto seguramente me toque ensanchar un pelin de atrás pero nada que cante mucho. Restaurar los paragolpes que estan un poco doblados.Y ya tengo localizado un pack m1 que le iria al pelo con todo este trabajo.
De suspensión el otro día pille una unidad con blistein y muelles eibach y me encanto asi que tirare por ese conjunto, reforzar también las copelas y delante le metere copelas regulables para darle un pelin de caída delante.
De mecánica, el motor, con el fuera, lo reconstruiré y el cambio automático ira fuera,, con lo cual tendré que buscar pedalier, caja , árbol de transmisión etc... también buscare una dirección asistida puesto que no lleva. y bueno mas cosas que se me olvidaran ahora mismo. se que es una pasta pero el proyecto va para largo, no tengo ninguna prisa la verdad y teniendo el otro para diario menos aun. os iré actualizando según vayan las cosas ! Un saludo a todos los que seguís el tema y gracias por los consejos y contestar ! Si se os ocurriese cualquier cosa no dudéis en decírmelo que estoy abierto a todo tipo de ideas !

[325rally]

Bueno chicos la cosa la tengo paradilla, puesto que he tenido que comprar un xsara vts 2.0hdi para el dia a dia,
estoy ahora mirando alquilar una nave con unos amigos para tener un sitio donde hacerle cosas a lo grande puesto que en mi garaje es comunitario y no puedo hacer lo siguiente

La idea en la nave es dejar el e30 en el chasis, sanearlo todo y aprovechar para pintarlo bien. Posiblemente cambio de color por el que aun no tengo elegido.( se aceptan sugerencias de todo tipo.)
Llantas tengo pensadas dos, o unas borbet A en doble medida o unas kerscher carmona también en doble medida. Con esto seguramente me toque ensanchar un pelin de atrás pero nada que cante mucho. Restaurar los paragolpes que estan un poco doblados.Y ya tengo localizado un pack m1 que le iria al pelo con todo este trabajo.
De suspensión el otro día pille una unidad con blistein y muelles eibach y me encanto asi que tirare por ese conjunto, reforzar también las copelas y delante le metere copelas regulables para darle un pelin de caída delante.
De mecánica, el motor, con el fuera, lo reconstruiré y el cambio automático ira fuera,, con lo cual tendré que buscar pedalier, caja , árbol de transmisión etc... también buscare una dirección asistida puesto que no lleva. y bueno mas cosas que se me olvidaran ahora mismo. se que es una pasta pero el proyecto va para largo, no tengo ninguna prisa la verdad y teniendo el otro para diario menos aun. os iré actualizando según vayan las cosas ! Un saludo a todos los que seguís el tema y gracias por los consejos y contestar ! Si se os ocurriese cualquier cosa no dudéis en decírmelo que estoy abierto a todo tipo de ideas !

Un proyecto genial.

Si te apetece, sería genial que abrieses un hilo con la restauración; con los pasos que vayas dando. Podría quedar un trabajo bien documentado que podría servir a muchos aficionados como guía para futuras restauraciones.

Ya nos irás contando

[LopezE30]

Bueno chicos la cosa la tengo paradilla, puesto que he tenido que comprar un xsara vts 2.0hdi para el dia a dia,
estoy ahora mirando alquilar una nave con unos amigos para tener un sitio donde hacerle cosas a lo grande puesto que en mi garaje es comunitario y no puedo hacer lo siguiente

La idea en la nave es dejar el e30 en el chasis, sanearlo todo y aprovechar para pintarlo bien. Posiblemente cambio de color por el que aun no tengo elegido.( se aceptan sugerencias de todo tipo.)
Llantas tengo pensadas dos, o unas borbet A en doble medida o unas kerscher carmona también en doble medida. Con esto seguramente me toque ensanchar un pelin de atrás pero nada que cante mucho. Restaurar los paragolpes que estan un poco doblados.Y ya tengo localizado un pack m1 que le iria al pelo con todo este trabajo.
De suspensión el otro día pille una unidad con blistein y muelles eibach y me encanto asi que tirare por ese conjunto, reforzar también las copelas y delante le metere copelas regulables para darle un pelin de caída delante.
De mecánica, el motor, con el fuera, lo reconstruiré y el cambio automático ira fuera,, con lo cual tendré que buscar pedalier, caja , árbol de transmisión etc... también buscare una dirección asistida puesto que no lleva. y bueno mas cosas que se me olvidaran ahora mismo. se que es una pasta pero el proyecto va para largo, no tengo ninguna prisa la verdad y teniendo el otro para diario menos aun. os iré actualizando según vayan las cosas ! Un saludo a todos los que seguís el tema y gracias por los consejos y contestar ! Si se os ocurriese cualquier cosa no dudéis en decírmelo que estoy abierto a todo tipo de ideas !

Un proyecto genial.

Si te apetece, sería genial que abrieses un hilo con la restauración; con los pasos que vayas dando. Podría quedar un trabajo bien documentado que podría servir a muchos aficionados como guía para futuras restauraciones.

Ya nos irás contando

Muchas gracias 325rally por contestar y estar siempre ahi pendiente del trabajo
Estas dos semanas he andando liado de vacas en cantabria.Y aprovechando he conseguido en un desguace de por alli una direccion asistida de e30!
He pensado acoplarla con una bomba de citroen saxo eléctrica. Alguien ha echo esto anteriormente? lo que mas me preocupa es donde conectar la bomba para que no me chupe la batería en dos dias. Tambien en mis ratos libres he estado mirando todo lo referente al tema swap de la caja automatica a manual.. Que cajas me valdrian ? solo m20? trasmision central solo de m20 manual? Pedalier si se que me vale el de cualquiera pero sobretodo me interesan esta informacion, por si le puedo meter un cambio de 318i o 316i que veo mas en despieces.

[325rally]

Bueno chicos la cosa la tengo paradilla, puesto que he tenido que comprar un xsara vts 2.0hdi para el dia a dia,
estoy ahora mirando alquilar una nave con unos amigos para tener un sitio donde hacerle cosas a lo grande puesto que en mi garaje es comunitario y no puedo hacer lo siguiente

La idea en la nave es dejar el e30 en el chasis, sanearlo todo y aprovechar para pintarlo bien. Posiblemente cambio de color por el que aun no tengo elegido.( se aceptan sugerencias de todo tipo.)
Llantas tengo pensadas dos, o unas borbet A en doble medida o unas kerscher carmona también en doble medida. Con esto seguramente me toque ensanchar un pelin de atrás pero nada que cante mucho. Restaurar los paragolpes que estan un poco doblados.Y ya tengo localizado un pack m1 que le iria al pelo con todo este trabajo.
De suspensión el otro día pille una unidad con blistein y muelles eibach y me encanto asi que tirare por ese conjunto, reforzar también las copelas y delante le metere copelas regulables para darle un pelin de caída delante.
De mecánica, el motor, con el fuera, lo reconstruiré y el cambio automático ira fuera,, con lo cual tendré que buscar pedalier, caja , árbol de transmisión etc... también buscare una dirección asistida puesto que no lleva. y bueno mas cosas que se me olvidaran ahora mismo. se que es una pasta pero el proyecto va para largo, no tengo ninguna prisa la verdad y teniendo el otro para diario menos aun. os iré actualizando según vayan las cosas ! Un saludo a todos los que seguís el tema y gracias por los consejos y contestar ! Si se os ocurriese cualquier cosa no dudéis en decírmelo que estoy abierto a todo tipo de ideas !

Un proyecto genial.

Si te apetece, sería genial que abrieses un hilo con la restauración; con los pasos que vayas dando. Podría quedar un trabajo bien documentado que podría servir a muchos aficionados como guía para futuras restauraciones.

Ya nos irás contando

Muchas gracias 325rally por contestar y estar siempre ahi pendiente del trabajo
Estas dos semanas he andando liado de vacas en cantabria.Y aprovechando he conseguido en un desguace de por alli una direccion asistida de e30!
He pensado acoplarla con una bomba de citroen saxo eléctrica. Alguien ha echo esto anteriormente? lo que mas me preocupa es donde conectar la bomba para que no me chupe la batería en dos dias. Tambien en mis ratos libres he estado mirando todo lo referente al tema swap de la caja automatica a manual.. Que cajas me valdrian ? solo m20? trasmision central solo de m20 manual? Pedalier si se que me vale el de cualquiera pero sobretodo me interesan esta informacion, por si le puedo meter un cambio de 318i o 316i que veo mas en despieces.

Te recomiendo abrir un nuevo hilo con la consulta en el área de mecánica. Allí seguiremos dándo soporte, pero hemos de dejar este hilo que debería ser para la presentación.

Saludos