Gasolina para bmw e30 318is

[carreras]

Hola muy buenas.Que gasolina ponemos a vuestros bmw e30 de gasolina E5 95 o E10 95 no se en que si diferencian.Gracias

[DaniTD]

La norma DIN a la que hace referencia el manual del E30 estipulaba un contenido máximo de etanol del 5%. Por lo tanto, siempre que sea posible mejor utilizar E5.

Y como norma general, cualquier BMW hasta por lo menos mediados del 2000 debe utilizar E5, de ahí en adelante no lo he verificado. Si se utiliza una concentración demasiado alta de etanol en motores no preparados para ello, se pueden producir problemas de arranque o de ralentí inestable, además de poder producir corrosión el sistema de combustible. Por usar E10 quizás el problema no sea tan apreciable, eso si, nunca poner E85. Pero como digo, lo mejor es utilizar E5.

Un saludo

[alf]

Yo siempre 95, y ahora por supuesto e5, así que no volveré a echar en repsol. Cuanto menos etanol mejor.

[sisu]

Yo siempre 95, y ahora por supuesto e5, así que no volveré a echar en repsol. Cuanto menos etanol mejor.

¿Se sabe del cierto que la de Repsol tiene mas etanol que la de otras marcas?

Esto del etanol, supongo que ya lleva tiempo mezclandose, pero ahora con las nuevas nomenclaturas, muchos nos enteramos de ello..

[Victor325ix]

La norma DIN a la que hace referencia el manual del E30 estipulaba un contenido máximo de etanol del 5%. Por lo tanto, siempre que sea posible mejor utilizar E5.

Y como norma general, cualquier BMW hasta por lo menos mediados del 2000 debe utilizar E5, de ahí en adelante no lo he verificado. Si se utiliza una concentración demasiado alta de etanol en motores no preparados para ello, se pueden producir problemas de arranque o de ralentí inestable, además de poder producir corrosión el sistema de combustible. Por usar E10 quizás el problema no sea tan apreciable, eso si, nunca poner E85. Pero como digo, lo mejor es utilizar E5.

Un saludo

Genial.


Y muy buena explicación sobre el tema.


Un saludo.

[DaniTD]

Adjunto parte de la contestación del Servicio de Atención al Cliente de Repsol a la consulta que les hice por este tema:

Actualmente, las gasolinas comercializadas por Repsol corresponden con la denominación de gasolina E5, ya que, debido al envejecimiento del parque automovilístico, el RD1088/2010, que regula la calidad de los combustibles en España, obliga a fabricar una gasolina de protección (para aquellos vehículos que no admiten porcentajes de etanol de hasta el 10%v/v) que debe contener un máximo del 5%v/v de etanol.

Un saludo

[alf]

Yo siempre 95, y ahora por supuesto e5, así que no volveré a echar en repsol. Cuanto menos etanol mejor.

¿Se sabe del cierto que la de Repsol tiene mas etanol que la de otras marcas?

Esto del etanol, supongo que ya lleva tiempo mezclandose, pero ahora con las nuevas nomenclaturas, muchos nos enteramos de ello..

Según el anuncio que publicaron, lo mínimo que sirven es 10. Supongo que quizás durante un tiempo sirvan 5, creo que la protección es obligatoria durante seis meses.

[DaniTD]

En el Real Decreto no se establece ningún marco temporal concreto, si no que habla de un "período de transición". Lo que si, se les exige servir por lo menos una variedad de la de menor número de octano (95) con E5. Que la 98 sea E5 o E10, o servir otra variedad de 95 E10, queda a discreción del proveedor.

Un saludo.

[alf]

Sábado de las fichas técnicas de las petroleras Cepsa y Repsol:


Cepsa Star 95: Etanol (5%),
Cepsa Óptima 95: Etanol (5%),
Cepsa Óptima 98: Etanol (10%),

Repsol Efitec 95: Etanol (10%),
Repsol Efitec 95 PF: Etanol (10%
Repsol Efitec 98: Etanol (10%),



Según se indica en la web del Ministerio de Industria, Energía y Turismo, el objeto de la gasolina de protección es el de preservar los motores de automóviles veteranos. El combustible tiene un contenido máximo de oxígeno de 2,7 % en masa y un contenido máximo de etanol de 5 % en volumen. Contenidos mayores podrían hacer que motores anteriores al año 2000 se estropearan.



Esta gasolina está disponible en todas las instalaciones de suministro a vehículos y será la de menor índice de octano de las comercializadas, sin perjuicio de que con el mismo índice de octano pueda comercializarse otro tipo de gasolinas.



La gasolina de protección deberá despacharse en todas las instalaciones al menos hasta el 31 de diciembre de 2016. Las obligaciones a partir de esta fecha serán determinadas por el Ministerio y de obligado cumplimiento por el resto de operadores del sector.

[DaniTD]

Las fichas que están en la web de repsol no indican los valores reales de la gasolina que ellos proporcionan, simplemente han copiado en todas las fichas la tabla de especificaciones de diseño con los valores máximos que proporciona el gobierno en el Real Decreto. De hecho las tablas en los 3 PDF son exactamente iguales, sólo han fijado el número de octano.
Dicho por la propia Repsol, sus gasolinas son E5.



Un saludo

[alf]

Pues vaya tontería la suya... Bueno, pues mejor. Gracias

[sisu]

Yo siempre 95, y ahora por supuesto e5, así que no volveré a echar en repsol. Cuanto menos etanol mejor.

¿Se sabe del cierto que la de Repsol tiene mas etanol que la de otras marcas?

Esto del etanol, supongo que ya lleva tiempo mezclandose, pero ahora con las nuevas nomenclaturas, muchos nos enteramos de ello..

Según el anuncio que publicaron, lo mínimo que sirven es 10. Supongo que quizás durante un tiempo sirvan 5, creo que la protección es obligatoria durante seis meses.

Ok, lo que no entiendo es eso de la gasolina de proteccion..

[DaniTD]

Yo siempre 95, y ahora por supuesto e5, así que no volveré a echar en repsol. Cuanto menos etanol mejor.

¿Se sabe del cierto que la de Repsol tiene mas etanol que la de otras marcas?

Esto del etanol, supongo que ya lleva tiempo mezclandose, pero ahora con las nuevas nomenclaturas, muchos nos enteramos de ello..

Según el anuncio que publicaron, lo mínimo que sirven es 10. Supongo que quizás durante un tiempo sirvan 5, creo que la protección es obligatoria durante seis meses.

Orden ETU/1977/2016, de 23 de diciembre, por la que se establecen los peajes y cánones asociados al acceso de terceros a las instalaciones gasistas y la retribución de las actividades reguladas para 2017.

Disposición final tercera.
Gasolinas de protección.
Se amplía hasta el 31 de diciembre de 2018 el plazo en el que deberán estar
disponibles gasolinas con un contenido máximo de oxígeno de 2,7 por ciento en masa y
un contenido máximo de etanol de 5 por ciento en volumen, en todas las instalaciones de
suministro de este carburante, siendo estas gasolinas las de menor índice de octano
comercializadas, previsto en la Orden IET/2458/2013, de 26 de diciembre, por la que se
amplía el plazo previsto en el apartado 1 de la disposición transitoria segunda del Real
Decreto 1088/2010, de 3 de septiembre, por el que se modifica el Real Decreto 61/2006,
de 31 de enero, en lo relativo a las especificaciones técnicas de gasolinas, gasóleos,
utilización de biocarburantes y contenido de azufre de los combustibles para uso marítimo,
en relación con la obligación relativa a la disponibilidad de gasolina de protección.

Por lo que, por lo menos, hasta final de año tenemos garantizada la gasolina E5. De ahí en adelante tal como está la cosa, va a ser complicado, ya que cuanto más etanol más barata de producir para la petrolera.

Un saludo

[esfenodon]

Tenéis unos meses para dejar de ser pobres y comprar coches nuevos. Porque claro... Yo no compro coche nuevo cada año por capricho... No por dinero.

A lo anterior muy bien explicado... He de añadir que ya he visto gasolineras con e5 y otras con e10. Si me creo las pegatinas... Significa que esto se está implantando sin orden.