Ruido en la caja getrag 240

[Lardies21]

Muy buenas hace un tiempo empezó a hacerme ruido la caja de cambios, el coche es un 318is y lleva una getrag 240 , imagino que es la caja por que cumple estas siguientes preguntas:

- Motor en marcha, caja en punto muerto,vehículo parados y embrague sin pisar. Hace ruido?----->SI
- Misma situación anterior pero pisando embrague. Hace ruido?----->NO (es mas se oye como disminuye la velocidad del ruido hasta callarse)
- Motor en marcha, velocidad engranada, vehículo circulando, embrague sin pisar. Hace ruido?-----> SI (aumenta conforme vas cogiendo velocidad, y se calla cuando aprietas el embrague para cambiar de marcha y vuelve cuando lo sueltas y sigues andando)
- Misma situación anterior pero con embrague pisado. Hace ruido? -----> NO
- En las dos situaciones anteriores con que velocidades engranada hace ruido?-----> TODAS
- Tu coche lleva bimasa? -----> NO (le pusieron monomasa)

El ruido es idéntico a este que casualmente encontré en youtube:
https://www.youtube.com/watch?v=25OLsCYPz0c

Esto me ocurrió antes de darle un repaso grande al coche en el que se cambiaron muchas cosas pero que pueda tener algo que ver con el ruido fueron , kit de embrague (el cojinete estaba deboradisimo y pensé que seria eso pero né) , Todos los retenes de la caja y se cambio también el aceite de la misma, también se sustituyo el flector de la transmisión por uno nuevo etc. Se monto todo correctamente y siguió haciendo el mismo ruido.

A ver si me ayudáis o le ha pasado a alguien ya que la opción de comprar una caja de segunda me da palo ya que están cambiados los retenes , y me gustaria abrirla pero antes teniendo un poco de conocimiento de lo que va a ser o puede ser.

Muchas gracias por adelantado y perdón por el tocho pero así si podéis ayudar teneis mas info para deducir.

[325rally]

Muy buenas hace un tiempo empezó a hacerme ruido la caja de cambios, el coche es un 318is y lleva una getrag 240 , imagino que es la caja por que cumple estas siguientes preguntas:

- Motor en marcha, caja en punto muerto,vehículo parados y embrague sin pisar. Hace ruido?----->SI
- Misma situación anterior pero pisando embrague. Hace ruido?----->NO (es mas se oye como disminuye la velocidad del ruido hasta callarse)
- Motor en marcha, velocidad engranada, vehículo circulando, embrague sin pisar. Hace ruido?-----> SI (aumenta conforme vas cogiendo velocidad, y se calla cuando aprietas el embrague para cambiar de marcha y vuelve cuando lo sueltas y sigues andando)
- Misma situación anterior pero con embrague pisado. Hace ruido? -----> NO
- En las dos situaciones anteriores con que velocidades engranada hace ruido?-----> TODAS
- Tu coche lleva bimasa? -----> NO (le pusieron monomasa)

El ruido es idéntico a este que casualmente encontré en youtube:
https://www.youtube.com/watch?v=25OLsCYPz0c

Esto me ocurrió antes de darle un repaso grande al coche en el que se cambiaron muchas cosas pero que pueda tener algo que ver con el ruido fueron , kit de embrague (el cojinete estaba deboradisimo y pensé que seria eso pero né) , Todos los retenes de la caja y se cambio también el aceite de la misma, también se sustituyo el flector de la transmisión por uno nuevo etc. Se monto todo correctamente y siguió haciendo el mismo ruido.

A ver si me ayudáis o le ha pasado a alguien ya que la opción de comprar una caja de segunda me da palo ya que están cambiados los retenes , y me gustaria abrirla pero antes teniendo un poco de conocimiento de lo que va a ser o puede ser.

Muchas gracias por adelantado y perdón por el tocho pero así si podéis ayudar teneis mas info para deducir.

Al cambiar el embrague, ¿cambiastes el rodamiento del cigueñal?, que va donde ajusta el eje de la caja de cambios con el cigueñal.

Mira también el aceite de la caja, por si salen virutas metálicas. En ese caso se habrá fastidiado el rodamiento del primario.

[Lardies21]

Al cambiar el embrague, ¿cambiastes el rodamiento del cigueñal?, que va donde ajusta el eje de la caja de cambios con el cigueñal.

Mira también el aceite de la caja, por si salen virutas metálicas. En ese caso se habrá fastidiado el rodamiento del primario.

¿Te refieres al rodamiento pequeñin ? ese si.

Y al cambiar el aceite si que salio bastante mas viruta de lo que me gustaria.

El rodamiento de el primario te refieres al que al desmontar el capuchon del eje primario para cambiar el reten se ve no?
Muchas gracias por adelantado.

[325rally]

Al cambiar el embrague, ¿cambiastes el rodamiento del cigueñal?, que va donde ajusta el eje de la caja de cambios con el cigueñal.

Mira también el aceite de la caja, por si salen virutas metálicas. En ese caso se habrá fastidiado el rodamiento del primario.

¿Te refieres al rodamiento pequeñin ? ese si.

Y al cambiar el aceite si que salio bastante mas viruta de lo que me gustaria.

El rodamiento de el primario te refieres al que al desmontar el capuchon del eje primario para cambiar el reten se ve no?
Muchas gracias por adelantado.

Creo que si, aunque nunca he abierto una caja de cambios; que me encantaría

[luigi_82]

Yo diria que el rodamiento de empuje te vino defectuoso.

[Lardies21]

Yo diria que el rodamiento de empuje te vino defectuoso.

el de el embrague no creo mas que nada por que hace exactamente el mismo ruido

[Lardies21]

Alguien puede arrojar algo de sabiduria sobre el tema porfavor?¿
Hay que desmontar la caja y inspeccionar. Podemos especular hasta el infinito, pero sin abrir, imposible saber lo que pasa.