Cambiar motor 318i a 318is e itv despues...

[cano850]

Sabe alguien si al cambiar el motor del 318i al 318is hay que homologar? o al ser la misma cilindrada no hay que hacer nada mas que acoplar? Es que quiero cambiarlo y antes me gustaría saber para no tener una sorpresa en la itv…

Gracias de antemano

[TML]

Siendo legales, deberías homologar. En la práctica, dudo que se den cuenta en la ITV.

[cano850]

Siendo legales, deberías homologar. En la práctica, dudo que se den cuenta en la ITV.

Vamos a probar a ver que pasa. ya tengo el motor en septiembre intentare montar.
gracias por tu opinion

[Castillejo89]

Una duda que tengo yo....

En caso de accidente algo serio, te podrían buscar las cosquillas por no haber homologado el motor.

[etreintero]

Cualquier cambio de motor por otro no original hay que homologarlo

[etreintero]

Una duda que tengo yo....

En caso de accidente algo serio, te podrían buscar las cosquillas por no haber homologado el motor.

Si, ya que el seguro al estar el vehículo modificado podría no hacerse cargo de nada.

[gaspar]

Yo llevo ya 4 itvs con ese cambio hecho y no se han dado cuenta, pero eso no vale de nada, llegará el dia que toque un operario que se de cuenta y ya la has liado.

En cuanto a tema legal y lio gordo de seguros, pues mal imagino. Lo mejor es gastarse los cuartos y homologarlo, yo siempre me lo digo pero lo dejo pa luego

[luigi_82]

Pregunta a un ingeniero por el aumento de potencia.antes era de un 30% creo y no acia falta homologar si no se superaba y en este caso no se supera.saludos.

[gorri]

Eso ya depende de la itv, o mejor dicho del tecnico de la itv que te toque, como sea algo entendido y quiera tocarte las narices te la hecharan para atras, piensa que el is ademas del motor los frenos son iguales a los de un 325i. No se si te exigirán al hacer el cambio de motor cambiar la frenada,... eso ya depende de varios factores como: laboratorio, ingeniero, itv,...

[cano850]

vaya tela, pues habrá que homologar, si lo llego a saber antes ya que estoy liado compro un 325..

Pero Luigi82 puede tener razón, no supera el 30% de la potencia original y si eso es asi…pues preguntare a un ingeniero.

muchas Gracias por vuestra respuesta y aclararme las dudas.

[TML]

Pregunta a un ingeniero por el aumento de potencia.antes era de un 30% creo y no acia falta homologar si no se superaba y en este caso no se supera.saludos.

Homologar hay que hacerlo siempre. Lo que pasa que al no pasar del 30% no te exigían tocar frenos ni chasis y por tanto, era bastante más fácil.

[elBorja]

Te he movido el post al subforo de mecánica que es donde tiene que estar.

Saludos

[espirituhippie]

bueno, entonces como se homologa y sobre cuanto saldría toda la homologacion?

[325rally]

bueno, entonces como se homologa y sobre cuanto saldría toda la homologacion?

Has entrado en un hilo que lleva inactivo 3 años, no se si alguno de los que intervinieron te podrán contestar. Lo que si te puedo decir es que para homologar necesitas un Ingeniero que te haga la ficha de Homologación, pagar y pasar la ITV correspondiente. Cuando homologué el mio de rally, el Ingeniero estuvo conmigo durante todo el proceso.

Lo que faltaría es que digas de dónde eres, por si alguien conoce un ingeniero de confianza por tu zona.

Espero haberte podido ayudar

[LCA]

bueno, entonces como se homologa y sobre cuanto saldría toda la homologacion?

Has entrado en un hilo que lleva inactivo 3 años, no se si alguno de los que intervinieron te podrán contestar. Lo que si te puedo decir es que para homologar necesitas un Ingeniero que te haga la ficha de Homologación, pagar y pasar la ITV correspondiente. Cuando homologué el mio de rally, el Ingeniero estuvo conmigo durante todo el proceso.

Lo que faltaría es que digas de dónde eres, por si alguien conoce un ingeniero de confianza por tu zona.

Espero haberte podido ayudar

Hola,hay empresa que se dedican a homologar etc....,puede que te resulte mas facil.

Un saludo.